9月3日至4日，浙江省公路山嶺隧道全工序機(jī)械化施工推進(jìn)會在臺州召開，來自全省交通建設(shè)領(lǐng)域的30多家單位、70余名代表共同交流隧道機(jī)械化施工經(jīng)驗(yàn)成果，探討未來發(fā)展方向。會議期間，與會人員觀摩了甬臺溫改擴(kuò)建臺州北段項(xiàng)目巖下徐2號隧道和鋼拱架自動化生產(chǎn)流水線，對項(xiàng)目隧道機(jī)械化、智能化施工給予高度肯定。
甬臺溫改擴(kuò)建臺州北段項(xiàng)目是浙江省“十四五”期間第一個落地的國家高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，也是隧道機(jī)械化施工首批省級試點(diǎn)項(xiàng)目。巖下徐2號隧道是臺州北段項(xiàng)目的重要控制性工程和全線擴(kuò)容提速的關(guān)鍵點(diǎn)，既有隧道為雙向4車道。改擴(kuò)建將在既有隧道左右側(cè)各新建一組3車道隧道群，形成4隧10車道斷面，預(yù)計于2025年5月實(shí)現(xiàn)貫通。
觀摩現(xiàn)場，通過隧道施工“數(shù)字一張圖”，人員GPS定位、掌子面視頻監(jiān)控、有害氣體監(jiān)測等信息一覽無余。全自動三臂鑿巖臺車、雙曲臂鑿巖臺車等核心設(shè)備威武亮相，搭載著紅外警戒探測設(shè)備的挖掘機(jī)吸引了眾多行業(yè)同仁駐足了解。走進(jìn)鋼拱架自動化生產(chǎn)配送中心，數(shù)個機(jī)器人正揮舞著“手臂”高頻精準(zhǔn)焊接，伴隨著藍(lán)色火花，鋼拱架焊接迅速完成，2分鐘后便進(jìn)入下一道工序。
浙交建設(shè)甬臺溫改擴(kuò)建臺州北段項(xiàng)目指揮部聚焦平安百年品質(zhì)工程建設(shè)目標(biāo)，大力推行“機(jī)械化換人，智能化減人”，試點(diǎn)鋪開山嶺隧道全工序機(jī)械化施工，配置全自動多臂鑿巖臺車、立拱裝藥臺車、濕噴機(jī)械手、3D激光斷面儀、智能數(shù)字化澆筑襯砌臺車等機(jī)械設(shè)備，打造多機(jī)器協(xié)作的鋼拱架自動化生產(chǎn)流水線。同時，將質(zhì)量、環(huán)境、安全、人員、設(shè)備等信息納入數(shù)智管理中，建立起隧道綜合管理信息化平臺，逐步實(shí)現(xiàn)“隧道機(jī)械化、智能化施工”的總目標(biāo)。
目前，巖下徐2號隧道累計掘進(jìn)約1900米。全工序機(jī)械化施工的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了掌子面施工人員數(shù)量減少70%，減輕勞動強(qiáng)度、提高開挖效率30%，隧道作業(yè)環(huán)境、安全系數(shù)大幅提升。隧道鋼拱架自動化加工流水線實(shí)現(xiàn)日夜全時段高質(zhì)高效生產(chǎn)，加工精度合格率達(dá)到100%，用工數(shù)量減少50%。（李嘉惠 章冰枝）
