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杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)“半年紅”
發(fā)布日期:2024-07-05 來源: 人氣指數(shù):
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7月4日晚11點(diǎn),杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目甬江特大橋58號(hào)首塔承臺(tái)澆筑完成。這座世界最大跨徑三塔不對(duì)稱斜拉橋已經(jīng)在東海之濱深深扎根,即將拔地而起,成為服務(wù)浙江省世界一流強(qiáng)港建設(shè)的標(biāo)志性工程。

今年以來,浙交建設(shè)杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目指揮部認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)“實(shí)干攻堅(jiān)年”活動(dòng)部署,緊盯目標(biāo)、加大投入、實(shí)干攻堅(jiān),項(xiàng)目建設(shè)呈現(xiàn)又快又好的態(tài)勢(shì)。上半年,項(xiàng)目累計(jì)完成投資21.11億元,占半年度投資任務(wù)的106.6%,總體形象進(jìn)度達(dá)10.96%。

全力攻堅(jiān)克難,搶抓建設(shè)進(jìn)度

海域高架橋移動(dòng)模架安裝完成、四顧山隧道全力做好進(jìn)洞準(zhǔn)備、“三集中”場(chǎng)地加速建設(shè)……上半年,指揮部聚焦年度目標(biāo),科學(xué)謀劃重點(diǎn)工作計(jì)劃,通過掛圖作戰(zhàn)、責(zé)任到人、實(shí)時(shí)跟蹤、反饋糾偏,確保工程節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)。同時(shí),指揮部積極開展“十比十賽”立功競(jìng)賽,鼓勵(lì)參建單位加大作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備投入,采用人停機(jī)不停的施工模式,戰(zhàn)雨天搶晴天,營造分秒必爭(zhēng)、你追我趕的建設(shè)態(tài)勢(shì)。

此外,指揮部黨支部實(shí)行黨員領(lǐng)辦機(jī)制,每位黨員主動(dòng)領(lǐng)辦一項(xiàng)實(shí)事任務(wù),明確預(yù)期目標(biāo)、責(zé)任期限、具體舉措,著力解決影響工程進(jìn)度的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題。在“橋頭堡”黨員突擊隊(duì)的帶領(lǐng)下,項(xiàng)目順利突破甬江特大橋樁基完工、中心試驗(yàn)室驗(yàn)收、建設(shè)用地組件報(bào)部等多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),全線施工面即將全面鋪開。

強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控,夯實(shí)安全根基

杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目穿越海域?yàn)┩繀^(qū)、危化港區(qū)、化工園區(qū)、中心城區(qū),是國內(nèi)在建高速中建設(shè)環(huán)境最為復(fù)雜的項(xiàng)目。為此,項(xiàng)目指揮部強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控,對(duì)現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),并建立起建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、班組自查四級(jí)隱患排查機(jī)制,積極消除安全風(fēng)險(xiǎn)。

針對(duì)今年汛期雨量大、影響范圍廣等特點(diǎn),指揮部扎實(shí)開展防汛專項(xiàng)檢查,編制隱患排查整治責(zé)任清單,嚴(yán)格落實(shí)閉環(huán)整治。全線各標(biāo)段共組建6支應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備了單兵作戰(zhàn)服、訓(xùn)練服、搶險(xiǎn)工作服、衛(wèi)星電話、對(duì)講機(jī)等個(gè)人裝備,以及無人機(jī)、氣體檢測(cè)儀、生命探測(cè)儀、AED、發(fā)電機(jī)等應(yīng)急救援設(shè)備,定期開展實(shí)戰(zhàn)演練,增強(qiáng)應(yīng)急處置能力。同時(shí),指揮部還與當(dāng)?shù)貧庀缶诌_(dá)成合作,建立起常態(tài)化溝通機(jī)制,實(shí)時(shí)收集汛情動(dòng)態(tài),并利用各級(jí)值班人員網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)及時(shí)預(yù)警,形成全面、扎實(shí)的防汛工作局面。

聚力科技創(chuàng)新,提升工程品質(zhì)

在海域高架橋數(shù)字化生產(chǎn)指揮調(diào)度中心,大屏幕實(shí)時(shí)顯示關(guān)鍵工序的生產(chǎn)進(jìn)程,施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛、設(shè)備、環(huán)境都清晰可見,這里仿佛是項(xiàng)目的神經(jīng)中樞,精準(zhǔn)調(diào)控著每一處施工細(xì)節(jié)。

今年以來,指揮部以科技為支撐,以管理為龍頭,以施工為落腳點(diǎn),全面開展工程質(zhì)量提升攻關(guān)行動(dòng),深入推進(jìn)平安百年品質(zhì)工程建設(shè)。針對(duì)原材料、施工班組這“一頭一尾”兩個(gè)質(zhì)量管理薄弱環(huán)節(jié),指揮部通過組織管理人員赴廠家考察,安排監(jiān)理人員進(jìn)廠監(jiān)造,強(qiáng)化原材料生產(chǎn)源頭管控;通過實(shí)行分包隊(duì)伍準(zhǔn)入制、清退制,嚴(yán)格把關(guān)施工班組資質(zhì)和業(yè)績,打通質(zhì)量管理“最后一公里”。

與此同時(shí),指揮部結(jié)合工程質(zhì)量提升需要,形成大型橋隧互通安全快速建造、大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁品質(zhì)提升、穿城區(qū)高架橋安全綠色建造3個(gè)科技示范方向共8個(gè)技術(shù)點(diǎn),與高校及科研院所密切合作進(jìn)行攻關(guān)。指揮部還積極開展“三微改”“五小創(chuàng)新”等活動(dòng),在甬江特大橋樁基鋼筋籠加工中,應(yīng)用特制胎架進(jìn)行超大直徑樁基鋼筋籠制作,有效提高鋼筋籠定位精度,為樁基施工節(jié)約工期39天,節(jié)省成本約165萬元。

下一步,指揮部將錨定年度投資任務(wù)目標(biāo),凝聚起全體參建單位合力,持續(xù)掀起項(xiàng)目建設(shè)熱潮,推動(dòng)工程建設(shè)品質(zhì)不斷提升,為高水平交通強(qiáng)省建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。(陳芊)

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