5月27日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)最新出具兩項(xiàng)科學(xué)技術(shù)成果評(píng)價(jià)證書，由杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目公司牽頭，浙江工業(yè)大學(xué)、浙江交工等單位共同參與研究的《高速公路廢棄泥漿及鉆渣資源化利用的成套技術(shù)研究》和《海域大型互通樞紐關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》兩項(xiàng)科技成果，獲得了“總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”的高度評(píng)價(jià)。
據(jù)悉，《高速公路廢棄泥漿及鉆渣資源化利用的成套技術(shù)研究》主要根據(jù)廢棄泥漿及鉆渣特性，研發(fā)了采用排水板支架的絮凝-真空預(yù)壓泥漿脫水技術(shù)，為渣土資源化利用提供經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)方案及安全快速的施工方案提供先進(jìn)案例，提出廢棄泥漿及鉆渣路基填筑施工指南，對(duì)工程建設(shè)廢棄物的資源化利用方法的推廣具有重要意義。此項(xiàng)科研成果還獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利3項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)?！逗Ｓ虼笮突ネ屑~關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》著眼于建立海域大型海上樞紐建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)，開展了彈性瀝青混凝土拼接縫受力機(jī)理研究，揭示了鋼混組合橋梁負(fù)彎矩區(qū)結(jié)構(gòu)受力機(jī)理，填補(bǔ)了我國(guó)這方面的技術(shù)空白，該成果首先在杭甬復(fù)線寧波一期濱海樞紐工程中得到了全面應(yīng)用，在設(shè)計(jì)、橋梁拼接、施工技術(shù)等方面得到了較好的體現(xiàn)。此項(xiàng)科研成果還獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利8項(xiàng)，獲得國(guó)家版權(quán)局計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)1項(xiàng)。
下一步，杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目公司將全方位做好項(xiàng)目建設(shè)過程中的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，推動(dòng)科研成果向著標(biāo)準(zhǔn)化、工程化與市場(chǎng)化方向轉(zhuǎn)化，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（顧建明）
