近日，杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目戚家山特大橋T梁首件順利架設(shè)，標(biāo)志這座大橋正式邁入上部結(jié)構(gòu)施工階段，這也是項(xiàng)目全線完成架設(shè)的首片預(yù)制T梁，為后續(xù)施工提供了有益借鑒。
此次架設(shè)的T梁首件跨徑達(dá)28米，梁高2米，單片梁的重量達(dá)72噸。在廠家預(yù)制過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)探索優(yōu)化質(zhì)量管理流程，通過(guò)工程監(jiān)理和駐廠監(jiān)造模式，認(rèn)真落實(shí)三級(jí)質(zhì)保體系，嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收辦法。為確保梁板順利安裝，指揮部認(rèn)真審查施工方案，確保相關(guān)班組全面接受專題交底，施工過(guò)程中落實(shí)“專人盯控”制度，對(duì)吊裝作業(yè)進(jìn)行全程監(jiān)督，確保班組按照安全規(guī)范操作。
今年以來(lái)，為響應(yīng)省、市關(guān)于推動(dòng)交通建設(shè)領(lǐng)域工業(yè)化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見(jiàn)，杭甬復(fù)線寧波三期指揮部綜合考慮項(xiàng)目臨時(shí)用地緊張、征遷協(xié)調(diào)難度大、環(huán)境保護(hù)壓力大等實(shí)際情況，在全線推廣預(yù)制梁板商品化采購(gòu)模式。與傳統(tǒng)模式相比，商品化采購(gòu)有效節(jié)約了土地資源，節(jié)省了梁場(chǎng)建設(shè)和維護(hù)的資金投入，同時(shí)便于行業(yè)部門集中監(jiān)管，提升了梁板制造的專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化水平，實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約、環(huán)境友好、產(chǎn)出高效。
接下來(lái)，杭甬復(fù)線寧波三期指揮部將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的理念，進(jìn)一步探索工業(yè)化建造模式應(yīng)用，通過(guò)工業(yè)化轉(zhuǎn)型打造平安百年的品質(zhì)工程樣板，助力構(gòu)建優(yōu)質(zhì)安全、綠色高效、集約節(jié)約、創(chuàng)新協(xié)同的交通工程新發(fā)展格局。（崔龍 陳芊）
