1月22日至23日,乍嘉蘇改擴建項目初步設(shè)計審查現(xiàn)場調(diào)研會在浙江嘉興召開。浙江省交通運輸廳、江蘇省交通運輸廳、蘇州市交通運輸局、嘉興市交通運輸局、嘉興市公安局、浙江省交通集團等相關(guān)單位代表參加會議。
調(diào)研會上,部審專家們對項目馬家浜互通、秀洲高架段、觀音橋樞紐等關(guān)鍵節(jié)點進行了現(xiàn)場踏勘,并交流了初步設(shè)計審查咨詢情況。專家組一致認為初步設(shè)計基礎(chǔ)資料比較齊全,編制依據(jù)符合有關(guān)規(guī)定,并要求優(yōu)化“局部斷流封閉”方案設(shè)計,完善環(huán)評方案和秀洲高架橋方案,探索研究橋梁工業(yè)化新思路,銜接好浙蘇兩省交界的設(shè)計方案,力爭兩省改擴建工程同步建成通車。
據(jù)悉,乍嘉蘇改擴建項目是《浙江省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃( 2021-2050年》中高速公路“九縱九橫五環(huán)五通道多連”布局形態(tài)中的重要一縱(Z3),是交通強國浙江方案的重要組成部分,也是推進長三角一體化發(fā)展的重要舉措,已列入《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。項目起點位于浙蘇省界麻溪港處,路線自北向南,終點位于嘉興市秀洲區(qū)王店鎮(zhèn)南湖互通處,推薦方案路線全長約25.2公里,總投資約75億元,建設(shè)工期為42個月,主線采用雙向八車道高速公路標準,設(shè)計速度120千米/小時。(張?。?/p>
