7月16日，甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段項(xiàng)目大道地隧道順利實(shí)現(xiàn)貫通。該隧道是項(xiàng)目全線首個(gè)貫通的隧道，為實(shí)現(xiàn)全線建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段項(xiàng)目全線共有7座隧道。其中，大道地隧道位于臨海市匯溪鎮(zhèn)，處于貓貍嶺隧道群，采用左側(cè)新建三車(chē)道隧道的改擴(kuò)建形式，單側(cè)隧道全長(zhǎng)260米，貫通后可有效緩解交通擁堵壓力。
雖然大道地隧道里程不長(zhǎng)，但該隧道離既有隧道最小間距僅為21米、離杭紹臺(tái)鐵路最小間距僅為98米，且隧道全長(zhǎng)位于鐵路爆破保護(hù)范圍內(nèi)，施工制約因素多、技術(shù)難度較大。為此，項(xiàng)目指揮部積極對(duì)接鐵路部門(mén)，在鐵路運(yùn)行窗口期完成多次試爆。同時(shí)，在掘進(jìn)至距隧道出口15米處改爆破掘進(jìn)為機(jī)械開(kāi)挖方式施工，全力保障高速和鐵路安全運(yùn)營(yíng)。該隧道自2024年3月進(jìn)洞以來(lái)，經(jīng)過(guò)一百多天的奮戰(zhàn)，終于迎來(lái)貫通。
為減少施工對(duì)高速通行的影響，項(xiàng)目指揮部及參建單位嚴(yán)格控制爆破振動(dòng)速度，對(duì)既有隧道進(jìn)行同步監(jiān)測(cè)，采取預(yù)加固、應(yīng)急加固等措施確保既有隧道的結(jié)構(gòu)安全。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目嚴(yán)格按照“主動(dòng)引導(dǎo)、被動(dòng)防護(hù)、全時(shí)保障、隔離封閉”的要求，有針對(duì)性地設(shè)置指示醒目標(biāo)志并多級(jí)預(yù)告，設(shè)置防爆隔離網(wǎng)、毛竹排架等，做好洞口處每次爆破的安全防護(hù)工作，有效控制爆破飛石，確保行車(chē)安全及施工順利進(jìn)行。
甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段項(xiàng)目起于甬臺(tái)溫高速公路寧海與三門(mén)縣交界處的麻岙嶺隧道，經(jīng)三門(mén)縣、臨海市，終于臨海南互通處，路線全長(zhǎng)42.835公里，建設(shè)期48個(gè)月，計(jì)劃于2026年底完工。今年以來(lái)，項(xiàng)目指揮部詳細(xì)制定“實(shí)干攻堅(jiān)年”活動(dòng)作戰(zhàn)圖，實(shí)行“紅黃綠燈”掛牌督辦，設(shè)立“紅旗蝸牛榜”，持續(xù)掀起大干熱潮。同時(shí)，深化班組建設(shè)，推動(dòng)工藝工法創(chuàng)新，強(qiáng)化建造水平提升，創(chuàng)新安全管理舉措，完善迭代工程質(zhì)量管理體系，逐步提高項(xiàng)目機(jī)械化、智能化施工水平，奮力打造平安百年品質(zhì)工程。
目前，項(xiàng)目7座隧道均已實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工，貓貍嶺隧道群開(kāi)挖累計(jì)完成約2.1公里，總進(jìn)度完成45%。項(xiàng)目開(kāi)工累計(jì)完成投資51.572億元，占總投資119.22億元的43.3%。項(xiàng)目建成后，將加快推進(jìn)臺(tái)州北融寧波、南連溫州、西承金義、聯(lián)動(dòng)杭州灣、接軌大上海，全面融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，有效提升國(guó)家高速公路路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平，增強(qiáng)浙東沿海港口集疏運(yùn)和國(guó)防戰(zhàn)備運(yùn)輸能力，加快浙江海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)。（章冰枝 李嘉惠 楊鋒）
