2024年以來(lái)，浙江軌道集團(tuán)在打造“全國(guó)省級(jí)軌道（鐵路）交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理第一平臺(tái)”的新起點(diǎn)上，聚力攻堅(jiān)補(bǔ)弱，聚焦固本強(qiáng)基，以拼的勇氣、拼的勁頭、拼的狀態(tài)開(kāi)啟建功作為的嶄新局面。截至2月29日，浙江軌道集團(tuán)各鐵路建設(shè)項(xiàng)目累計(jì)完成投資15.21億元，占年度計(jì)劃的21.6%；各軌道交通運(yùn)營(yíng)線路客運(yùn)量累計(jì)達(dá)700.75萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)51.03%，累計(jì)開(kāi)行列車(chē)40608列次。
決戰(zhàn)姿態(tài)?拼出全年建設(shè)新開(kāi)篇
2024年，浙江軌道集團(tuán)各鐵路建設(shè)項(xiàng)目早謀劃早行動(dòng)早見(jiàn)效，為實(shí)現(xiàn)投資建設(shè)“開(kāi)門(mén)紅”“全年紅”凝聚強(qiáng)大合力。1月6日，金建鐵路項(xiàng)目新安江特大橋4號(hào)主墩0號(hào)塊首次混凝土澆筑完成；1月15日，衢麗鐵路項(xiàng)目首條千米級(jí)隧道下巖隧道順利貫通；1月19日，頭門(mén)港支線二期項(xiàng)目首個(gè)全海上工點(diǎn)開(kāi)始施工；1月22日，金建鐵路項(xiàng)目梅城2號(hào)隧道、茶葉坪隧道進(jìn)口至斜井段順利貫通；1月23日，杭溫鐵路二期項(xiàng)目接觸線全部架設(shè)完成；2月7日，湖州東站站房鋼結(jié)構(gòu)施工全部完成，正式轉(zhuǎn)入金屬屋面施工階段……轟鳴的機(jī)器聲震于山野，嘹亮的口號(hào)聲響徹海面，各建設(shè)指揮部開(kāi)足馬力搶抓節(jié)點(diǎn)，鐵路所及之地捷報(bào)頻頻。
各鐵路建設(shè)項(xiàng)目按照集團(tuán)“夯基壘臺(tái)，架梁立柱”的要求，始終保持爭(zhēng)先狀態(tài)，強(qiáng)化技術(shù)、人員、物資等力量保障，探索符合項(xiàng)目特點(diǎn)的共建共管新模式，全力確保投資、進(jìn)度、安全、質(zhì)量、科技、環(huán)保等的總體可控。頭門(mén)港二期項(xiàng)目全線BIM建模完成，助力項(xiàng)目在棧橋鋪設(shè)等關(guān)鍵任務(wù)中開(kāi)新局。杭溫鐵路二期項(xiàng)目以智能建造平臺(tái)、成套化工裝工藝為抓手，推進(jìn)“四電”及剩余工程掃尾工作，為項(xiàng)目今年6月底具備開(kāi)通條件夯實(shí)基礎(chǔ)。衢麗鐵路項(xiàng)目壓實(shí)責(zé)任，形成投資、問(wèn)題、責(zé)任三張“清單”，并嚴(yán)格做好開(kāi)工前各施工點(diǎn)位的安全風(fēng)險(xiǎn)全面評(píng)估，為保障年內(nèi)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)提供有力支持。湖杭鐵路建設(shè)指揮部加強(qiáng)與湖州東站監(jiān)理單位、代建單位的全過(guò)程監(jiān)督協(xié)同，融入多種智慧系統(tǒng)建設(shè)湖州東站，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量打造品質(zhì)工程。金建鐵路項(xiàng)目發(fā)揮新安江特大橋數(shù)智中心作用，實(shí)時(shí)監(jiān)控沿線水體質(zhì)量，確保“兩江一湖”保護(hù)區(qū)“一塵不染”。
熱情飽滿?拼出通達(dá)美好新圖景
新年新氣象，春潮催人醒。開(kāi)年以來(lái)，浙江軌道集團(tuán)各運(yùn)營(yíng)線路實(shí)現(xiàn)了客流的整體提升。元旦三天，各運(yùn)營(yíng)線路客流量達(dá)54.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3倍以上。今年春運(yùn)，客運(yùn)量達(dá)465.45萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)48.42%，公眾乘坐軌道交通通勤、返鄉(xiāng)、探親、游玩的熱情高漲。
身披“志愿紅”，添色“新春紅”。春節(jié)期間，由數(shù)百名黨員、團(tuán)員、一線骨干等組成的“小葉榕”“鐵潮”““青合力”等多支志愿服務(wù)隊(duì)在不同線路的客流大站，疏導(dǎo)客流、指引購(gòu)票、提醒安全、接受咨詢……用標(biāo)準(zhǔn)化的細(xì)致服務(wù)疏通乘客回家的“最后一公里”，打造城市交通動(dòng)脈“暖心線”。非遺國(guó)潮在軌道交通窗口掀起熱潮，在臺(tái)州S1線，非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承代表走進(jìn)車(chē)站，為乘客帶來(lái)國(guó)風(fēng)節(jié)目展演、漢服打卡等活動(dòng)。在年初的多場(chǎng)寒流侵襲中，設(shè)備維保工程師和車(chē)站服務(wù)人員堅(jiān)守第一線，掃雪巡邏檢測(cè)設(shè)備，有力保障人員財(cái)產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全。海寧運(yùn)營(yíng)公司自主研發(fā)特殊天氣下的列車(chē)控制模式“濕軌模式”，有效解決了列車(chē)在雨、雪、潮濕等特殊天氣下可能出現(xiàn)的空轉(zhuǎn)打滑問(wèn)題。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型讓乘客的出行變得更加智慧。杭海城際鐵路的智慧車(chē)站系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車(chē)站數(shù)據(jù)的全過(guò)程感知、采集、處理、融合，實(shí)現(xiàn)了防范預(yù)警智能化、指揮決策扁平化、車(chē)站管理精準(zhǔn)化、乘客服務(wù)人性化的目標(biāo)，讓乘客從“會(huì)”乘車(chē)變?yōu)椤盎邸背塑?chē)。同時(shí)，優(yōu)化的空調(diào)系統(tǒng)和新增的無(wú)線充電裝置，讓乘客出行更加舒心。
克難攻堅(jiān)?拼出轉(zhuǎn)型發(fā)展新天地
1月23日，浙江軌道集團(tuán)所屬檢測(cè)科技公司成功中標(biāo)大準(zhǔn)鐵路（大同至準(zhǔn)格爾鐵路）2024-2025年鋼軌探傷服務(wù)項(xiàng)目，“運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)”工作實(shí)現(xiàn)首月“開(kāi)門(mén)紅”。按照計(jì)劃，檢測(cè)科技公司將引入雙軌探傷儀等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行高速高效探傷檢測(cè)服務(wù)，檢測(cè)效率相比傳統(tǒng)方式提升4至5倍，有效節(jié)省了時(shí)間和人力成本。
2023年以來(lái)，探索經(jīng)營(yíng)性產(chǎn)業(yè)與主業(yè)協(xié)同發(fā)展成為浙江軌道集團(tuán)打破發(fā)展瓶頸的新課題。該公司大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)“補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈”，相繼成立浙鐵建工、維保、物貿(mào)、工程咨詢等公司，發(fā)布產(chǎn)業(yè)協(xié)同目錄清單項(xiàng)目101個(gè)，積極拓展主業(yè)上下游業(yè)務(wù)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)矩陣打造，“運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)”改革成果初顯。今年1月，金臺(tái)鐵路客運(yùn)量達(dá)近10萬(wàn)人次，貨運(yùn)合計(jì)到發(fā)3.39萬(wàn)噸，其中，通過(guò)金臺(tái)鐵路開(kāi)行的中歐班列達(dá)到45列次，貨物運(yùn)送量達(dá)874噸，全線客運(yùn)、貨運(yùn)數(shù)據(jù)同比均實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。浙鐵建工集團(tuán)作為聯(lián)合體施工方成員，于1月25日成功中標(biāo)景寧縣縣城承載能力提升及城市更新項(xiàng)目（一期）。
接下來(lái)，浙江軌道集團(tuán)將緊緊圍繞“做大增量，盤(pán)活存量”經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)主線，重點(diǎn)在拓展智能運(yùn)維市場(chǎng)、拓展關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)合作、進(jìn)入鐵路行業(yè)市場(chǎng)上下功夫，聚焦核心功能、完善體制機(jī)制、增強(qiáng)主動(dòng)意識(shí)、強(qiáng)化整體協(xié)同，在做強(qiáng)主要產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，積極挖掘安全、文化、人才、市場(chǎng)等方面的經(jīng)營(yíng)潛力，努力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、變革除障，為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。（浙江軌道集團(tuán) 朱一飛 杜思熠）
