春運(yùn)收尾，浙江交通集團(tuán)旗下的浙江軌道集團(tuán)交出了邁入“三線運(yùn)營時(shí)代”的首張春運(yùn)成績單。自1月7日起至2月15日，在為期40天的春運(yùn)中，溫州S1線、杭海城際、臺(tái)州S1線客流累計(jì)發(fā)送客流313.59萬人次，運(yùn)營里程124.84公里。溫州S1線、杭海城際客流量較同期分別增長10.35%和29.85%，軌道線路上的人氣漸旺，為剛剛?cè)氪旱某鞘性鎏砹嘶盍Α?/span>
為了給回家的人們帶來平安、便捷、美好出行的出行體驗(yàn)，春運(yùn)期間，各線路科學(xué)組織運(yùn)力，升級(jí)精細(xì)服務(wù)，以堅(jiān)守者的姿態(tài)守護(hù)好一趟趟“開往春天的美好列車”。
服務(wù)加碼：“暖心服務(wù)”助力出站一條龍服務(wù)
“春節(jié)是中國人的傳統(tǒng)節(jié)日，回趟家不免大包小包，第一次坐溫州S1線也不了解怎么乘車。感謝志愿者，不僅熱心地搬運(yùn)行李，還一步步教我怎么購票、安檢、乘車，臨上站臺(tái)前，又貼心地提醒我別坐錯(cuò)方向，這在國外幾乎是不可能發(fā)生的事情?！彪S著疫情政策調(diào)整，滯留海外多年的林女士義無反顧地選擇回國發(fā)展，三年來第一次回到故土，乘坐上家鄉(xiāng)的軌道列車，她對(duì)未來的發(fā)展更有信心了。
與此同時(shí)，隨著客流的激增，乘客遺落隨身物品的事件也時(shí)有發(fā)生。幫助旅客找回失物、挽回財(cái)產(chǎn)損失，也就此成為幸福軌道公司助力“暖心春運(yùn)”的題中應(yīng)有之義。春運(yùn)期間，動(dòng)車南站站務(wù)員葉磊在例行巡視站臺(tái)的過程中發(fā)現(xiàn)一個(gè)褐色手提包被遺落在候車廳的座椅上，打開一看里面竟是厚厚的一疊疊百元大鈔，溫州S1線全線車站隨即開啟車站廣播緊急尋找失主，在歷時(shí)20分鐘后，15萬現(xiàn)金“完璧歸趙”。據(jù)幸福軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，圍繞春運(yùn)返鄉(xiāng)乘客“安全出行、方便出行、溫馨出行”這一目標(biāo)，公司組織動(dòng)員百余名志愿者堅(jiān)守在服務(wù)第一線，一抹抹“志愿紅”忙碌在車站的各個(gè)角落，耐心引導(dǎo)乘客通過安檢、協(xié)助乘客購票、幫扶特殊乘客、解答乘客疑問……
科技賦能：“智慧車站”打造舒適乘車體驗(yàn)
“客流量有點(diǎn)出乎意料，但看到這么多人到來，杭海城際有了‘人氣爆棚’的過年氣息，我們都很開心！”海寧運(yùn)營公司客運(yùn)中心票務(wù)工程師丁姝婷說道。
科技手段成為杭海城際春運(yùn)保暢的得力助手，在車站入口，乘客只需拿出手機(jī)掃一掃出入口張貼的“e道通”二維碼，就可以享受列車運(yùn)行信息查詢、遺失物品查詢、便民服務(wù)預(yù)約等服務(wù)。
杭海城際皮革城站客服中心前大屏閃動(dòng)，跳動(dòng)的數(shù)據(jù)吸引了不少乘客駐足觀看：車站人數(shù)、環(huán)境溫濕度、列車到站信息、衛(wèi)生間環(huán)境等信息實(shí)時(shí)顯示，讓乘客了解到這座車站里所有有用的信息?！巴ㄟ^這面屏幕，我可以根據(jù)顯示內(nèi)容看到衛(wèi)生間使用情況，避免排隊(duì)，節(jié)省了時(shí)間！”第一次來皮革城的乘客劉先生新奇地感慨道。在車站的另一邊，憨態(tài)可掬的智能機(jī)器人“鐵寶”則忙碌地回答著小朋友們的問題?！拌F寶，你是男孩還是女孩？”“從這里出發(fā)怎么去游樂園？”……“鐵寶”承擔(dān)起車站內(nèi)的“導(dǎo)游”角色，成為站內(nèi)又一道靚麗的“科技”風(fēng)景線。
安全守護(hù)：“超長待機(jī)”護(hù)航乘客一道平安
“臺(tái)州S1線于去年12月28日開通運(yùn)營，迎來的第一個(gè)春運(yùn)就是一場(chǎng)‘硬仗’?！睋?jù)臺(tái)州暢行軌道總經(jīng)理閆鵬飛介紹，春運(yùn)期間，臺(tái)州S1線客運(yùn)總量超130.49萬人次。為應(yīng)對(duì)激增的客流，臺(tái)州暢行軌道在行車安排、客運(yùn)服務(wù)、志愿保障等方面采取了多項(xiàng)措施，通過增派值守人員、與地方執(zhí)法部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制等方式，做好車站服務(wù)保暢工作。
為了保證運(yùn)營初期的臺(tái)州S1線全部設(shè)備運(yùn)行可靠，臺(tái)州暢行軌道在春運(yùn)期間開啟了“超長待機(jī)”工作模式，加強(qiáng)全線安全檢測(cè)。深夜，隨著臺(tái)州S1線的最后一輛列車駛進(jìn)場(chǎng)段，當(dāng)天的運(yùn)營正式結(jié)束，而臺(tái)州暢行軌道工電中心變電維修主管工程師葉習(xí)兵的工作才剛剛開始：“在城市軌道交通的運(yùn)營中，供電一旦中斷，會(huì)造成城市軌道交通運(yùn)輸?shù)陌c瘓，后果不堪設(shè)想。作為線路平穩(wěn)運(yùn)營的‘前哨兵’，我們責(zé)任重大，必須時(shí)刻關(guān)注供電設(shè)備的運(yùn)行情況，對(duì)告警信息作出精準(zhǔn)判斷，嚴(yán)謹(jǐn)分析故障原因，不能有絲毫松懈?！睋?jù)悉，春運(yùn)期間，臺(tái)州暢行軌道共加派200余人次變電維修人員在正線車站開展24小時(shí)值守，150余人次保障人員負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng)。
回升的客流里，躍動(dòng)著疫散花開、煙火歸來的的溫馨圖景。下一步，浙江交通集團(tuán)旗下的浙江軌道集團(tuán)將持續(xù)開展以“一道通達(dá)美好”為核心的車站服務(wù)品牌建設(shè)，通過打造微笑窗口、組織車站活動(dòng)、升級(jí)服務(wù)舉措等，多維度延伸服務(wù)內(nèi)涵，保障旅程更安全、更便捷、更溫馨。
