5月21日，合杭高鐵湖杭段（又稱湖杭鐵路）在前期逐級(jí)提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試的基礎(chǔ)上，進(jìn)行最高測(cè)試速度等級(jí)提速試驗(yàn)，試驗(yàn)列車順利跑出了385公里/小時(shí)的試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)速度值，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段性目標(biāo)。
逐級(jí)提速試驗(yàn)是根據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試試驗(yàn)大綱要求，在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，安排綜合檢測(cè)列車在線路上逐步提升運(yùn)行試驗(yàn)速度，直至按線路設(shè)計(jì)速度的 110%這個(gè)速度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最高測(cè)試速度運(yùn)行試驗(yàn)。合杭高鐵湖杭段的設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，按上述標(biāo)準(zhǔn)，逐級(jí)提速試驗(yàn)的最高測(cè)試速度應(yīng)達(dá)到385公里/小時(shí)。?
根據(jù)計(jì)劃安排，最高測(cè)試速度等級(jí)提速試驗(yàn)還將持續(xù)開(kāi)展。在完成逐級(jí)提速試驗(yàn)后，該條鐵路將轉(zhuǎn)入信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為隨后進(jìn)行的全線拉通運(yùn)行試驗(yàn)打下基礎(chǔ)。
合杭高鐵湖杭段從既有寧杭高鐵湖州站引出，經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣，杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū)和桐廬縣，跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站，線路全長(zhǎng)137.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東、桐廬6座車站，其中杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東為新建車站。?
自4月28日合杭高鐵湖杭段開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來(lái)，在中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司、浙江交通集團(tuán)湖杭鐵路建設(shè)指揮部、滬杭鐵路客專公司與沿線地方政府的密切協(xié)同、合力攻堅(jiān)下，合杭高鐵湖杭段保開(kāi)通工作快速有序推進(jìn)，全線進(jìn)入開(kāi)通前的最后沖刺階段。?
作為連接杭州與湖州的高速鐵路，合杭高鐵湖杭段是第19屆杭州亞運(yùn)會(huì)的重要配套工程，將為杭州亞運(yùn)會(huì)交通服務(wù)提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。該項(xiàng)目建成通車后將進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)和浙江省1小時(shí)交通圈，對(duì)于貫徹實(shí)施長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過(guò)江通道布局，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。
