6月11日，第七屆全國(guó)企業(yè)微課大賽軌道交通行業(yè)賽區(qū)暨第二屆全國(guó)軌道交通行業(yè)知識(shí)賦能大賽在杭州啟動(dòng)。此次比賽由《培訓(xùn)》雜志、微課家主辦，浙江省軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟、無(wú)錫地鐵集團(tuán)有限公司、江蘇方智道管理咨詢有限公司聯(lián)合承辦。浙江師范大學(xué)、無(wú)錫地鐵培訓(xùn)學(xué)院公司、浙江金溫鐵道開(kāi)發(fā)公司等十多家單位出席本次啟動(dòng)儀式。
賽 ?意
浙江軌道集團(tuán)黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席、浙江軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟專業(yè)人才開(kāi)發(fā)工作室主任吳紅艇作《數(shù)字化時(shí)代,微課助力軌道交通人才培育轉(zhuǎn)型升級(jí)》主題分享。吳紅艇重點(diǎn)介紹了浙江軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟的成立背景、政策支持和行業(yè)影響，以及承辦第一屆微課大賽的收獲。
吳紅艇表示，信息化時(shí)代，人才的培訓(xùn)逐漸由傳統(tǒng)培訓(xùn)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，微課也成了不可或缺的教學(xué)載體。為了辦好本屆微課大賽，要在吸收上一屆軌道交通行業(yè)賽道承辦的經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，做好以下三點(diǎn)：
一是要用開(kāi)放的思想擁抱人才培養(yǎng)數(shù)字化。整個(gè)軌道交通行業(yè)，在數(shù)字化時(shí)代要擁抱新時(shí)代、適應(yīng)新變化、用好新事物，解放思想、改革創(chuàng)新，注重用數(shù)字化思維、數(shù)字化手段，加強(qiáng)人才培養(yǎng)工作。
二是要用系統(tǒng)的思維規(guī)范大賽制度。賽道、賽程設(shè)置要充分結(jié)合各參賽單位實(shí)際情況，要科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕M織，讓參賽單位能以微課大賽為契機(jī)，進(jìn)一步以賽促訓(xùn)，以訓(xùn)見(jiàn)果，以果成序。推進(jìn)大賽成果體系化，加強(qiáng)微課開(kāi)發(fā)序列化，共同將微課大賽打造成軌道交通行業(yè)產(chǎn)教融合培養(yǎng)人才的資源庫(kù)、教材池，共享給各參賽單位。
三是要用專業(yè)的理念做好微課開(kāi)發(fā)。借助中國(guó)企業(yè)微課大賽開(kāi)發(fā)的微課人才培育指南，組織好各單位參賽選手選育，并提供規(guī)范的、標(biāo)準(zhǔn)化的培訓(xùn)課程，為各參賽單位培養(yǎng)出一批有資格認(rèn)真的微課開(kāi)發(fā)導(dǎo)師和微課開(kāi)發(fā)人才。
無(wú)錫地鐵培訓(xùn)學(xué)院副總經(jīng)理汪琪表示，2020年，無(wú)錫地鐵積極參加了第一屆軌道交通行業(yè)知識(shí)賦能大賽。作為承辦方之一，公司積極報(bào)送作品，以賽代練，培養(yǎng)了一批既會(huì)開(kāi)發(fā)又懂業(yè)務(wù)的微課開(kāi)發(fā)師，積累了一批生動(dòng)、有趣、實(shí)用的優(yōu)質(zhì)微課，營(yíng)造了一種“人人可開(kāi)發(fā)、人人會(huì)開(kāi)發(fā)”的創(chuàng)作氛圍，極大地激發(fā)了員工的創(chuàng)作興趣，為無(wú)錫地鐵培訓(xùn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定了良好基礎(chǔ)。在新一屆的比賽中，無(wú)錫地鐵將繼續(xù)保持初心，以大賽為平臺(tái)，與軌道交通同行單位和院校積極切磋和交流，進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建，助力軌道交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為軌道行業(yè)的發(fā)展和躍升帶來(lái)新的借鑒。
浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授、軌道交通學(xué)院副院長(zhǎng)、浙江軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟專業(yè)人才開(kāi)發(fā)工作室副主任白繼平表示，城市軌道交通行業(yè)的健康發(fā)展離不開(kāi)德技并修、精益求精的軌道交通人才。當(dāng)前，我省軌道交通行業(yè)面臨著人才缺口大、人才質(zhì)量參差不齊等諸多問(wèn)題，行業(yè)、企業(yè)在人才培養(yǎng)員工培養(yǎng)方面壓力大，需要找到合適、高效的方法。
舉辦企業(yè)微課大賽，就是為了通過(guò)這樣一種新型的教育信息資源形式，將線上線下混合式教學(xué)模式結(jié)合起來(lái)，為廣大學(xué)習(xí)者提供一個(gè)自主化、個(gè)性化及移動(dòng)化的學(xué)習(xí)環(huán)境。通過(guò)向企業(yè)工匠學(xué)習(xí)一線新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝，希望大賽可以達(dá)到反哺教學(xué)，拓展、延伸課堂，提升學(xué)生自主學(xué)習(xí)的興趣，提高軌道交通類專業(yè)人才培養(yǎng)與企業(yè)崗位需求的匹配度的目的，為城市軌道交通行業(yè)健康發(fā)展助力護(hù)航。
賽傳
浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院、浙江省軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)王敏以“質(zhì)量中心 創(chuàng)新引領(lǐng) 深度融合”為題談了關(guān)于如何打造有意義又有意思的微課的思考。王敏認(rèn)為，企業(yè)微課的建設(shè)是一個(gè)非常好的載體，好微課的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該具有“高階性”、“創(chuàng)新性”和“挑戰(zhàn)性”?！案唠A性”就是知識(shí)能力素質(zhì)的有機(jī)融合，是要培養(yǎng)企業(yè)員工解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力和高級(jí)思維?！皠?chuàng)新性”是指微課內(nèi)容要反映企業(yè)工作前瞻性和時(shí)代性，教學(xué)形式呈現(xiàn)先進(jìn)性和互動(dòng)性，學(xué)習(xí)結(jié)果具有探究性和個(gè)性化?！疤魬?zhàn)性”是指課程有一定難度，需要跳一跳才能夠得著，讓微課的建設(shè)者與聽(tīng)課者都有所收獲。在微課的課堂上，除了傳授知識(shí)，還要告訴企業(yè)員工它的意義和作用，基本的技術(shù)和邏輯。用大家能接受地方式，告訴他們?cè)趺从盟鉀Q企業(yè)的實(shí)際問(wèn)題，告訴他們背后的方法論。在打造微課的過(guò)程中，做好“四個(gè)方面的融合對(duì)接”，一是要將員工發(fā)展與行業(yè)企業(yè)的需求深入融合對(duì)接。二是要將微課的教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)崗位需要深入融合對(duì)接。三是要將微課的教學(xué)過(guò)程與企業(yè)工作過(guò)程深入融合對(duì)接。
賽途
江蘇方智道管理咨詢有限公司總經(jīng)理黃莉莉進(jìn)行賽事發(fā)布。
第七屆中國(guó)企業(yè)微課大賽軌道交通行業(yè)賽區(qū)暨第二屆全國(guó)軌道交通行業(yè)知識(shí)賦能大賽啟動(dòng)儀式的順利開(kāi)展，也宣告著本屆微課大賽進(jìn)入了緊張籌備階段。
