4月29日下午，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，肇慶礦長廊道下穿在建肇明高速蓋板涵基礎(chǔ)（半幅）的首次澆筑，標(biāo)志著長廊道工程關(guān)鍵性穿越工程正式開工建設(shè)。
肇慶礦長廊道總長約13.4km，帶速5.6m/s，穿越高速公路2處、縣道1處。本次澆筑的蓋板涵基礎(chǔ)（半幅）位于長廊道的關(guān)鍵性穿越點，對前后高架段及平硐段的施工組織具有決定性作用。為確保這一關(guān)鍵性節(jié)點的順利推進，肇慶礦業(yè)公司精心組織施工，與在建高速項目肇明公司建立委托代建合作關(guān)系，順利促成穿越結(jié)構(gòu)物與在建高速路基工程同期建設(shè)。
本穿越工程點的主要工程量包括總長60米、寬5米、高3.5米的明挖蓋板涵1座，以及總長約65米的明槽開挖段。在施工隊伍的努力下，目前明槽開挖段的土石方開挖工程已全面完工，蓋板涵基礎(chǔ)（半幅）的澆筑工作也順利完成。預(yù)計在5月底前，將完成全部土建工作并交付安裝。
下一步，肇慶礦業(yè)公司將按照基建建設(shè)目標(biāo)，繼續(xù)科學(xué)組織施工，掛圖作戰(zhàn)，確保每一道工序都精準(zhǔn)到位。同時，公司還將加強與各參建單位的溝通協(xié)調(diào)，凝聚合力，共同推動廊道工程的穩(wěn)步有序推進。（易勝玉）
