為進(jìn)一步研究探索全省高速公路貨車甩掛模式，發(fā)揮黨員在公司經(jīng)營發(fā)展中的先鋒模范作用，連日來，高速物流公司組織黨員突擊隊深入全省主要高速公路收費(fèi)站所一線，集中開展物流業(yè)務(wù)專題調(diào)研。
按照活動部署，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊、黨員作先鋒、各部門業(yè)務(wù)骨干組成的先鋒突擊隊兵分四路，圍繞收費(fèi)站所的日均流量與客貨比、占地面積與功能布局、交通組織與便捷度、物流集散能力等主要內(nèi)容，在端午節(jié)前后利用一周時間，分別趕赴金麗溫、甬臺溫、杭金衢、滬杭甬等省內(nèi)高速主干道收費(fèi)站所進(jìn)行現(xiàn)場勘測和實(shí)地調(diào)研。
公司黨委副書記、總經(jīng)理李恒率領(lǐng)第一組突擊隊先后走訪了金麗溫、麗龍高速公路沿線收費(fèi)站所，通過察看現(xiàn)場、走訪管理單位、座談交流等多種形式，面對面溝通交流，認(rèn)真察看收費(fèi)站的功能布局和營運(yùn)設(shè)施，現(xiàn)場了解收費(fèi)站所的占地面積、交通密度與便捷度、日均車流量、貨物運(yùn)輸條件與規(guī)模等相關(guān)情況，仔細(xì)做好相關(guān)數(shù)據(jù)和信息的收集與統(tǒng)計工作。公司其他領(lǐng)導(dǎo)在一線調(diào)研時，還積極了解收費(fèi)站所所在地的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、物流需求及物流發(fā)展瓶頸難題，深入研究物流甩掛模式的可操作性，切實(shí)做到了調(diào)研活動有計劃、有統(tǒng)計、有體會。
本次一線調(diào)研共實(shí)地走訪了100多個收費(fèi)站所和集團(tuán)旗下收費(fèi)區(qū)，并對互通周邊的閑置用地進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，收集到了大量寶貴的第一手資料，深入探索了共享物流項目開發(fā)新模式，也充分展示了公司黨員“特別負(fù)責(zé)任、特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)”的精神風(fēng)貌和良好品質(zhì)。（田娜娜、蔣當(dāng)前）
（圖1?公司總經(jīng)理李恒帶隊在溫州橋頭收費(fèi)站調(diào)研。）
（圖2 公司副總經(jīng)理黃斌帶隊在沿海板塊臺金管理處調(diào)研。）
（圖3 公司副總經(jīng)理陳立棍帶隊在衢州常山收費(fèi)站座談。）
（圖4 第四組突擊隊在紹興柯橋收費(fèi)站現(xiàn)場勘測。）
