5月4日-5日，高速物流公司成功組織杭州至海寧城際鐵路工程車(chē)輛牽引系統(tǒng)國(guó)際招標(biāo)項(xiàng)目，這是高速物流公司首次作為統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)主體，組織專(zhuān)人專(zhuān)線(xiàn)潛心推進(jìn)的成果，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際招標(biāo)工作的零突破，打造了統(tǒng)一招投標(biāo)與采購(gòu)工作的新高地。
區(qū)別于國(guó)內(nèi)招標(biāo)，國(guó)際招標(biāo)工作要求更嚴(yán)格更需要招標(biāo)文件規(guī)范完整、招標(biāo)范圍清晰完善、采購(gòu)策略科學(xué)合理、關(guān)鍵指標(biāo)精準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn)、評(píng)標(biāo)過(guò)程公正陽(yáng)光、合同履行全面到位。為統(tǒng)籌做好本次試點(diǎn)招標(biāo)工作，高速物流公司專(zhuān)門(mén)明確了領(lǐng)導(dǎo)牽頭、部門(mén)負(fù)責(zé)、專(zhuān)人推進(jìn)的工作機(jī)制，研究實(shí)施了一整套操作性強(qiáng)的招標(biāo)工作規(guī)范，強(qiáng)化要素投入和政策配套，引進(jìn)一流科學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)用一體化，集中主力攻堅(jiān)招標(biāo)難題。
整場(chǎng)招標(biāo)會(huì)議嚴(yán)謹(jǐn)而有效，評(píng)標(biāo)委員會(huì)認(rèn)真查看了5家潛在投標(biāo)人的投標(biāo)文件，全程秉持“集約規(guī)范、公開(kāi)透明管理”原則，綜合考慮商務(wù)、技術(shù)、國(guó)產(chǎn)化、報(bào)價(jià)等多項(xiàng)得分，最終確定三名中標(biāo)候選人。
此次杭海城際鐵路工程車(chē)輛牽引系統(tǒng)招標(biāo)項(xiàng)目的成功實(shí)施，不僅展現(xiàn)了高速物流公司統(tǒng)一招投標(biāo)與采購(gòu)工作的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展能動(dòng)力，也為杭海城際鐵路工程建設(shè)進(jìn)程提供了有利保障，進(jìn)一步助推集團(tuán)公司深化“兩個(gè)主題年”活動(dòng)。下一步，高速物流公司將以本次招標(biāo)項(xiàng)目為支點(diǎn)，撬動(dòng)杭海城際鐵路工程甲供機(jī)電設(shè)備整體招標(biāo)工作杠桿。（徐俊杰、余超杰）
