為全面做好樂清灣大橋及接線項目瀝青保供工作，高速物流公司嚴格實行“統(tǒng)一管理、優(yōu)化配置、動態(tài)監(jiān)管、嚴格核算”的管理模式，截至2017年12月15日，已優(yōu)質(zhì)高效供應(yīng)各類瀝青1萬余噸，供應(yīng)任務(wù)完成過半。
樂清灣項目是全國交通重點“品質(zhì)工程”示范項目，是集團公司重點投資的項目。為助力該品質(zhì)工程建設(shè)，公司在中標后的第一時間召開專題會議，由分管領(lǐng)導牽頭成立項目供應(yīng)專項小組，多管齊下、統(tǒng)籌部署瀝青供應(yīng)工作。同時在持續(xù)供應(yīng)瀝青過程中，公司克服了生產(chǎn)商單一的銷售下單系統(tǒng)、瀝青長距離運輸供應(yīng)組織難度大、瀝青質(zhì)量檢測受客觀條件影響大等難題，堅決打好“瀝青品質(zhì)戰(zhàn)”：一是精心篩選，從源頭控制瀝青質(zhì)量。專項小組多方實地走訪，選擇專業(yè)從事瀝青生產(chǎn)的世界500強企業(yè)殼牌公司作為瀝青供應(yīng)商，多次組織開展與供應(yīng)商、項目施工單位的三方協(xié)調(diào)會，全過程跟蹤瀝青平行試驗。二是科學組織，做好運輸全過程監(jiān)管。鑒于本項目瀝青運輸全程約600公里，正常單趟運輸時間達12小時，公司特別組建專用瀝青運輸車隊并加裝統(tǒng)一的GPS定位系統(tǒng)，動態(tài)監(jiān)管運輸過程。三是健全制度，派駐專人精準對接。公司安排了專人駐點項目部，實時跟蹤瀝青發(fā)貨、檢測及收貨工作，創(chuàng)新建立瀝青供應(yīng)日報和臺賬制度，由駐場人員每日根據(jù)瀝青供應(yīng)實際情況上報“瀝青供應(yīng)日報、供應(yīng)計劃日報表和當日進度表”，有效提高了瀝青提貨計劃的精準性。
下階段，公司將繼續(xù)落實專項舉措，團結(jié)一致，攻堅克難，確保項目瀝青供應(yīng)工作優(yōu)質(zhì)高效、持續(xù)順暢、有力有序推進，以實際行動做好樂清灣品質(zhì)工程的瀝青保供工作。（樓俞勇）
