7月28日，交工養(yǎng)護麗龍項目部集約化分流施工圓滿落幕,有效降低了涉路施工封道次數(shù)及作業(yè)風(fēng)險，大大提升了施工進度及效率，為迎國檢工作奠定堅實基礎(chǔ)。
本次分流施工是在麗龍高速雙向龍泉東至龍泉、云和東至云和路段以路面大中修為中心，其他項目穿插配合的集約化管理模式進行，通過加大人員及車輛設(shè)備投入，減少封道頻次和時長，保障施工人員人身安全，達到施工效率最大化。據(jù)悉，此次施工共歷時8個工作日，完成產(chǎn)值660余萬元。同時為充分利用集約化施工時間，保質(zhì)保量保進度完成施工任務(wù)，麗龍項目部推出“早、嚴(yán)、精”三字訣，助力打贏本階段集約化施工攻堅戰(zhàn)。
謀字做早。結(jié)合本年度施工時間緊、任務(wù)重這一嚴(yán)峻形勢，項目領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭早謀劃，對外積極與施工相關(guān)方對接，確定各類組織方案，對內(nèi)提前做好材料儲備工作，機械設(shè)備檢修保養(yǎng)工作及相關(guān)人員技術(shù)、安全交底工作。
實字做嚴(yán)。項目部全面落實管理人員帶班制度，各個點位均有專人負責(zé)，從施工計劃、出工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工等多個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控，保證施工效率，杜絕“無用功”現(xiàn)象。
控字做精。項目部結(jié)合本年度第一階段集約化施工經(jīng)驗，進一步對各個施工環(huán)節(jié)進行規(guī)范化、精細化布置, 保證過程管控零遺漏、過程實施零差錯、過程輸出零缺陷，并針對路面大中修罩面施工攤鋪、碾壓環(huán)節(jié)作出了具體要求。
據(jù)了解，本次施工共投入人員779人次，車輛293臺次，設(shè)備76臺次，通過全體人員的不懈努力，順利完成了SMA罩面7.463公里，非罩面病害處理0.2公里，路面標(biāo)線恢復(fù)3433平方米，路面裂縫封閉3679米，隧道清洗1279米，半柱式輪廓標(biāo)更換907個，自清潔式輪廓標(biāo)增設(shè)195個、中分帶綠化修剪6.1公里、護欄改造40米，土路肩硬化300米，橋梁扶手油漆3200米等，為麗龍高速分流施工常態(tài)化打下牢固基礎(chǔ)。
下一步，交工養(yǎng)護麗龍項目部將秉承業(yè)務(wù)集中、資源共享原則，總結(jié)經(jīng)驗，取長補短，不斷優(yōu)化集約化施工方案，全力保障高速公路暢通，為司乘人員提供更加舒適的行車環(huán)境。（李蕾）
