6月10日上午，甬臺(tái)溫高速公路寧波段一期往杭州方向K22+000處發(fā)生一起超高車輛撞損限高門架事故。交工養(yǎng)護(hù)寧波一期項(xiàng)目部接到指令，立即召集班組前往事故點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)急事件處治，僅4小時(shí)便完成撞損門架拆除工作，恢復(fù)路面正常通行。
此處設(shè)置限高門架為限制高度超過5米的車輛而設(shè)，以保護(hù)前方不到500米處一座凈高5.1米的跨主線橋。事故車輛為一輛成品車輛運(yùn)輸拖掛車，其拖斗高度已超過5米。在駛及此處時(shí)，事故車司機(jī)并未關(guān)注限高門架的限制高度，隨即碰撞限高門架，導(dǎo)致其橫梁結(jié)構(gòu)發(fā)生嚴(yán)重扭曲。過往集卡車經(jīng)過此處門架下方時(shí)，大部分會(huì)下意識(shí)急剎車，極易發(fā)生追尾事故。
接到應(yīng)急指令之后，寧波一期項(xiàng)目部應(yīng)急班組用時(shí)20分鐘抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。在經(jīng)過簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)勘察后，班組負(fù)責(zé)人認(rèn)為需要對(duì)門架進(jìn)行切割拆除。項(xiàng)目部迅速調(diào)度機(jī)械車輛、聯(lián)系吊機(jī)，為后續(xù)應(yīng)急作業(yè)的開展做好基礎(chǔ)。由于事故點(diǎn)所在路段的杭州方向，在此時(shí)正面臨車流高峰期，另外應(yīng)急作業(yè)將用到吊車，需要對(duì)主線短時(shí)截流，因此項(xiàng)目部提出前往大碶樞紐杭州方向分流點(diǎn)分流，并請(qǐng)求寧波城市高速交警協(xié)助。最后在業(yè)主和交警的積極配合下，項(xiàng)目部?jī)H用時(shí)4小時(shí)，高效完成此處撞損門架的拆除工作，及時(shí)恢復(fù)路面的正常通行。（姚俊凱）
