5月20日-22日，衢州區(qū)域規(guī)模最大的綜合集約化斷流施工大會(huì)戰(zhàn)在杭金衢、衢黃、衢南高速公路同時(shí)打響，掀起了復(fù)工復(fù)產(chǎn)新高潮。
這次大會(huì)戰(zhàn)集中3天時(shí)間開展綜合集約化斷流養(yǎng)護(hù)施工，計(jì)劃完成黃衢南高速衢黃段、衢南段和杭金衢高速衢州段103500平方米路面罩面施工任務(wù)。本次施工涉及五里綜合樞紐、芳村互通、淵底樞紐、開化互通、開化服務(wù)區(qū)、馬金互通、錢江源景區(qū)互通路段，對(duì)全線78公里高速進(jìn)行斷流施工，5個(gè)施工點(diǎn)位同步進(jìn)行。
為確保專項(xiàng)大會(huì)戰(zhàn)順利進(jìn)行，順暢養(yǎng)護(hù)浙西分公司專門成立方案策劃組、外圍協(xié)調(diào)組、交通管制組、安全管理組、新聞宣傳組，負(fù)責(zé)集約化施工方案、交通管制方案及應(yīng)急預(yù)案的制定和落實(shí)；加強(qiáng)與高速交警、路政、收費(fèi)所、地方政府、地方交警及其他施工單位等部門的溝通協(xié)調(diào)；做好施工時(shí)進(jìn)行封道、交通引流、交通管理等工作；負(fù)責(zé)施工班組、各類材料、機(jī)械設(shè)備的調(diào)度，組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工安排及施工安全管理工作。
面對(duì)疫情防控所帶來的人員不足、原材料緊張、車流量集中等不利因素，衢州區(qū)域各項(xiàng)目部全面做好人員、車輛及機(jī)械設(shè)備的統(tǒng)籌安排，想方設(shè)法從金華、超薄、杭新景等項(xiàng)目部調(diào)劑5個(gè)專項(xiàng)班組，車輛及大型機(jī)械設(shè)備25臺(tái)投入到施工中，確保每天5個(gè)施工點(diǎn)、320多人、170多車輛設(shè)備的同步施工作業(yè)。
為保質(zhì)保量保進(jìn)度完成施工任務(wù)，此次施工采用“雙機(jī)攤鋪”，“雙班組”、“雙預(yù)警”的施工模式，為快速、高效完成施工任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，比傳統(tǒng)施工模式工效提高了45%。以黃衢南高速衢黃段為例，采用集約化養(yǎng)護(hù)施工后，將原本需要20天的施工工期縮短到3天，完成92000平方米非病害罩面施工任務(wù)。同時(shí)利用專項(xiàng)施工封道時(shí)間，將路面專項(xiàng)與日常小修的交安設(shè)施維修、中分帶綠化修剪、伸縮縫清理、亮化工程、路面保潔相結(jié)合，減少了施工封道存在的安全隱患及給公眾出行帶來的不便，施工效率提高75%，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和施工工效雙贏。
此次大規(guī)模綜合集約化斷流施工的成功實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了高速養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)施工對(duì)社會(huì)影響少、質(zhì)量保障、安全可控、方案可行、效益可觀的目標(biāo)要求，為確保高速公路養(yǎng)護(hù)和營(yíng)運(yùn)有機(jī)融合實(shí)現(xiàn)雙贏積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，是高速公路養(yǎng)護(hù)施工管理創(chuàng)新的又一次嘗試，對(duì)于發(fā)揮交通資源區(qū)域優(yōu)勢(shì)、協(xié)同作業(yè)、集約化施工，創(chuàng)新管理模式具有積極的推動(dòng)作用。
近年來，順暢養(yǎng)護(hù)公司牢固樹立“綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展”理念，統(tǒng)籌謀劃、精準(zhǔn)施策，不斷推進(jìn)綠色智能化養(yǎng)護(hù)基地建設(shè)，實(shí)行養(yǎng)護(hù)區(qū)域化管理整合，深入開展瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提升專項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)綜合集約化施工模式，進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)體系，全面提高衢州區(qū)域高速公路路況質(zhì)量，提升新時(shí)代社會(huì)公眾出行滿意度，為爭(zhēng)創(chuàng)“世界一流企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(徐偉建? 陳玉民)
