4月1日，順暢養(yǎng)護公司衢南項目部在衢南管理處三樓會議室召開評審會，對G3黃衢南高速浙閩省界至廿八都路段專項維修工程交通組織方案進行評審，邀請浙閩兩省高速交警、高速路政及管理處相關(guān)領(lǐng)導、專家共18人參加。評審會專家組就施工封道難度較大的黃山方向K1541+095-K1539+300特殊路段交通管控方案進行對比分析，征求相關(guān)專家意見和建議，達成統(tǒng)一共識，一致通過路面專項施工交通組織方案的評審。
針對今年路面專項施工區(qū)域涉及特長隧道、長上下坡、彎道集中，匝道進出口路幅度大，并伴有局部小流域氣候等不利因素。衢南項目部統(tǒng)籌謀劃、精心準備，認真細致做好專項前的準備工作：一是組織相關(guān)技術(shù)人員采用徒步行走拉網(wǎng)式的排查方式，對路面病害位置、類型、程度和數(shù)量進行詳細排查登記、拍照留底，做到標準統(tǒng)一、數(shù)據(jù)準確，保證調(diào)查摸底工作的專業(yè)性和準確性。同時對收集的相關(guān)數(shù)據(jù)進行匯總分析，并及時上報業(yè)主，為制訂項目施工計劃提供第一手數(shù)據(jù)資料。二是針對路面專項施工不同路段及山區(qū)高速公路的氣候特點，制定“一點一方案”，對特殊路段的隧道、彎道、坡道及開口部進行排查摸底，實地測量計算，對安全管控難點進行分析，與高速交警、路政、監(jiān)控分中心研究探討，提出了建設(shè)性的封道管控方案；對可能出現(xiàn)的小流域惡劣天氣制定了詳細的應(yīng)急處置方案。三是邀請業(yè)主單位和高速交警對項目部安全和技術(shù)管理人員、班組長、保暢員進行專項施工安全教育培訓，對協(xié)管員、料車駕駛員進行安全交底，確保項目施工前相關(guān)人員都受到教育。
今年是黃衢南高速“品質(zhì)養(yǎng)護示范路”鞏固提升年，也是全國干線公路“國檢年”，順暢養(yǎng)護衢南項目部第一次承接大規(guī)模的路面專項施工任務(wù)。面對疫情防控和復工復產(chǎn)的嚴峻形勢，項目部全體干部職工堅持問題導向、積極聽取各方建議，采取各項有效措施，精準施策、創(chuàng)新舉措、協(xié)同作戰(zhàn)，全力確保疫情防控和專項施工兩手硬、兩戰(zhàn)贏。(吳路路 鄭劍雷）
