隨著一年一度的春運拉開大幕，浙江交投智能交通科技有限公司（以下簡稱“交投智科”）組織干部職工全力以赴攻堅春運，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶班，工程技術(shù)部人員24小時輪流值班，全面加強杭海城際鐵路協(xié)調(diào)信號設(shè)備運行的各個環(huán)節(jié)的維護工作，工程技術(shù)部安排1人現(xiàn)場、3人電話24小時值守，以最快響應(yīng)時間去排除可能遇到的故障。確保搶修人員迅速到位，力爭以最短的時間、最快的速度排除故障，保障杭海城際鐵路的運行順暢。
大年初一早上7點，杭海城際015車在浙大國際校區(qū)站進行無人自動折返，由于折出端車載ATO故障導(dǎo)致列車無法建立ATO模式完成無人自動折返，致折返失敗產(chǎn)生緊急制動降級。且由于ATO故障導(dǎo)致列車無車次號顯示、無列車廣播。搶修工作刻不容緩，為列車能盡快排除故障上線運行，鹽官站現(xiàn)場值班人員周飛宇第一時間前往并展開搶修工作。經(jīng)過40多分鐘的搶修，更換了故障件，順利的排除了故障。目前，交投智科公司保障春運工作仍在緊張有序地進行中，工程技術(shù)部全員堅守崗位，設(shè)備運行狀態(tài)良好。
對于交投智科來說，雖然這一年是春運是公司成立以來遇到的第一個春運，會遇到各種新的挑戰(zhàn)，但工程技術(shù)部每一個員工以飽滿的熱情、激昂的斗志迎難而上，為列車的有序開行、旅客的順利抵達、每個家庭的幸福團圓而堅守一線默默奉獻。（交投智科 蘇潔瀅）
