在杭甬高速夜間集約化之戰(zhàn)打響后，交工養(yǎng)護公司有這么一群人，他們彰顯本色，在黑暗中閃爍著耀眼的光芒，照亮著施工前方的道路。
不忘初心養(yǎng)護人
“施工一定要注意安全！”小小的身軀、洪亮的聲音，循聲望去，只見他向施工人員認真交代著作業(yè)中的危險因素。他就是寧波區(qū)域黨支部宣傳委員兼紀檢委員——虞曉兵。
作為一名黨員，自杭甬高速集約化施工以來他以身作則，時刻把安全施工放在首位，施工前期他持續(xù)對區(qū)域內(nèi)地方道路分流期間車流量進行監(jiān)控統(tǒng)計，形成書面數(shù)據(jù)報告，并根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)和方案與業(yè)主、交警等相關(guān)部門經(jīng)過10余次反復討論和修改。同時對本次涉及的500余名施工人員進行針對性安全交底工作全覆蓋，做足做細各項安全工作。施工期間為了保證施工能夠安全穩(wěn)定，他沒日沒夜不停進行預警檢查，面對長達30余公里的施工路段，只要一有事情需要他，他根即使經(jīng)歷長時間工作，也會馬上“出征”。
夜間施工時，每一臺設(shè)備的運行狀況、每一位工人的工作情況、每一條道路的車流信息……他都要邊檢查邊指導，等一切安排好才滿意而歸，日出的陽光灑在他的身上，將胸前的黨員徽章照得更加閃亮。
不辭辛勞養(yǎng)護人
集約化施工期間，人們常?？吹接幸粋€人拄著拐杖、拖著石膏的腳，不停接著電話，穿梭在項目部，他就是錢世龍，現(xiàn)為交工養(yǎng)護寧波項目部機料科科長。
本次集約化施工總共包括2個罩面施工班組，1個調(diào)平班組，護欄提升及綠化修剪日常養(yǎng)護等作業(yè)隊伍，需要非常多的物資。但有錢世龍在，工作就會井井有條。9月9日，新進場攤鋪機4臺，鋼輪12臺，皮輪壓路機5臺，發(fā)電機8臺，所有施工設(shè)備近50臺，作業(yè)車輛近80輛。通常，他總是比別人先出現(xiàn)在施工現(xiàn)場，在檢查道路通暢情況后，將所有高桿燈和發(fā)電機安排在每一個路口，為的是給駕駛員們再加上一份安全保障。
目前施工每天需要3000噸左右瀝青混合料，由3個拌合樓同時供料，每天拌料協(xié)調(diào)和料車的安排就變成重中之重。他必須根據(jù)施工進度及時補足，每一車材料從出廠到卸貨都親自監(jiān)管。不管是在風雨里還是日曬中，他都干得兢兢業(yè)業(yè)，不知疲倦。
在調(diào)試乳化瀝青車時他扭傷腳踝，同事都勸他好好休養(yǎng)，他斬釘截鐵地說“事情太多了，項目部需要我，我一定要堅守到集約化施工結(jié)束”。不管是自己項目部人員還是其他項目部人員都被他的盡職盡責所折服。
無畏青春養(yǎng)護人
葉丹穎是寧波項目部辦公室的一名行政人員，也是今年的一名新生。在經(jīng)歷7.26杭甬高速“煙花”抗臺搶險后，累積了不少經(jīng)驗，但此次的杭甬高速夜間集約化施工，無疑是更大的一次挑戰(zhàn)。她迎難而上，拍拍胸脯說道：這有啥，我年輕，我有力量，我能吃苦，我不怕！
施工前，為了能滿足500余人早、中、晚、夜宵及住宿，每天不是打電話溝通詢價，就是實地查看飯菜質(zhì)量及住宿條件，為的就是能讓前線的施工人員吃好住好。
臨近施工，施工人員不斷入場，因疫情防控要求，她不厭其煩收集核對每人的行程碼、健康碼及核算檢測報告，堅決不放過任何一位可疑人員。為了能及時妥善安排人員住宿、用餐，方便班組管理，她積極與各科室溝通，在施工人員未入住前，不斷調(diào)整人員住宿。就這樣，每天最早也是晚上十一點才回宿舍休息。
施工期間，為了能保證大家吃到一口安全衛(wèi)生熱乎不重樣的飯菜，她緊盯供餐商家送餐質(zhì)量。到晚上十點半，主動參與夜宵發(fā)放，直至凌晨三點，確保夜宵送到每位工人手中。
從8月下旬的籌備工作開始到集約化施工中，她一天也沒有停歇，時刻在辦公室待命。期間要面對很多瑣碎、復雜的人和事，有崩潰到偷偷抹眼淚，也會委屈到滿臉通紅，在前輩們的鼓勵及安慰下，她深知自己重任，她咽下委屈，笑笑說沒事，繼續(xù)完成手中的工作。
寧波項目部正因為有這些不忘初心、不辭辛苦、無畏青春的養(yǎng)護人在默默奉獻自己的力量而變的強大。今天，他們?nèi)恢皇潜姸喙啡说目s影，還有更多的公路人一直奮斗在前線，感謝他們對崗位的堅守，向每一位努力工作的公路人致敬!（趙志英 葉丹穎）
