平均12分鐘抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、免費(fèi)直拖至指定維修點(diǎn)、路損理賠“一次不用跑”……集團(tuán)首創(chuàng)的“施救在線”智慧救援平臺(tái)，在創(chuàng)新浙江戰(zhàn)略引領(lǐng)下，持續(xù)重塑提升高速公路應(yīng)急救援體系，施救到場(chǎng)時(shí)間較“十三五”末縮短25%、處置效率提升 15%。這一創(chuàng)新實(shí)踐不僅體現(xiàn)了國(guó)有企業(yè)在服務(wù)民生中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，更以“一鍵聯(lián)動(dòng)、數(shù)據(jù)跑路”的先進(jìn)理念，讓公眾出行更安心、暖心，也為全國(guó)高速公路救援服務(wù)升級(jí)貢獻(xiàn)了可復(fù)制、可推廣的“浙江方案”。
首創(chuàng)智慧救援 樹立施救新標(biāo)桿
今年國(guó)慶黃金周期間，來自江西的萬先生與朋友駕車前往桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)游玩，行駛至滬杭高速上海方向距桐鄉(xiāng)收費(fèi)站五公里處時(shí)，車輛突發(fā)故障拋錨。正當(dāng)他們不知所措時(shí)，滬杭高速監(jiān)控中心通過事件監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已自動(dòng)識(shí)別異常，精準(zhǔn)鎖定事故位置。不到9分鐘，救援人員就抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，不僅快速處理故障車輛，還貼心安排車輛將滯留人員護(hù)送至收費(fèi)站等候，并將拋錨車輛免費(fèi)直拖至司乘指定的維修點(diǎn)。
“救援很快就來了而且是免費(fèi)的，收費(fèi)站的同志非常熱情，浙江能夠這樣對(duì)待來自全國(guó)的客人，這個(gè)我們想象不到?！笔潞?，萬先生專程致電表達(dá)感謝。
數(shù)字化重塑高速公路救援體系，讓出行更安心、更便捷。“施救在線”是全國(guó)首個(gè)集合信息直通、施救直聯(lián)、車輛直拖、路損直賠四大功能的高速公路出行數(shù)字化應(yīng)用系統(tǒng)，提供了高速車輛救援一站式服務(wù)，打通了公眾出行救、修、賠“最后一公里”。
司乘只需在“施救在線”app上一鍵發(fā)出求助信息，系統(tǒng)幾秒內(nèi)就能將信息就近分派至“一路多方”的應(yīng)急救援協(xié)同單位。在等待救援時(shí)還能同步通過app實(shí)時(shí)查看施救人員、車輛位置和行車軌跡等信息，有效減少焦慮感。
同時(shí)，“施救在線”平臺(tái)精選車輛維修單位，打通司乘與汽修廠的聯(lián)系通道，司乘可自選20公里范圍內(nèi)任意汽修店，施救人員實(shí)行免費(fèi)直拖，大大節(jié)省接駁轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。發(fā)生路損事故時(shí)，司乘只需完成客戶端授權(quán)，高速公路經(jīng)營(yíng)單位與車輛承保的保險(xiǎn)公司即可直接對(duì)接完成查勘、定損、支付等賠付流程的電子結(jié)算，改變以往車主先墊付后理賠的流程，真正實(shí)現(xiàn)路產(chǎn)理賠“一次都不跑”。
“‘施救在線’從用戶體驗(yàn)出發(fā)，把拖車、修車、走保險(xiǎn)等一系列可能涉及到的事故環(huán)節(jié)都考慮了進(jìn)去，實(shí)現(xiàn)了高速救援從被動(dòng)等待向主動(dòng)服務(wù)、車輛送修從被動(dòng)單一向平臺(tái)自選、路產(chǎn)直賠從車主跑腿到數(shù)據(jù)跑路的轉(zhuǎn)變，真正讓司乘感到‘救援舒心、維修安心、理賠省心’。”集團(tuán)高管部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
深化暖心服務(wù) 重塑出行新體驗(yàn)
“十四五”以來，在“施救在線”應(yīng)用的基礎(chǔ)上，集團(tuán)利用數(shù)字技術(shù)不斷突破現(xiàn)有模式，積極探索服務(wù)創(chuàng)新，有效提升清障施救運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量和管理效率。
首創(chuàng)“三主動(dòng)+閉環(huán)管理”為總體架構(gòu)的浙江版“協(xié)作式智能交通系統(tǒng)（C-ITS）”，系統(tǒng)深度聚焦主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、主動(dòng)管控和主動(dòng)服務(wù)，其核心產(chǎn)品“之江慧眼”事件監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能全天候感知18類異常交通事件和5類災(zāi)毀事件，配合搭建的“之江智控”交通管控系統(tǒng)，聯(lián)動(dòng)“施救在線“平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“一鍵推送、一路多方同步救援”。
“之江智聯(lián)”信息服務(wù)平臺(tái)接收到管控指令后，則通過情報(bào)板、定向廣播、無人機(jī)等路側(cè)設(shè)備，以及ETC、重點(diǎn)車輛車載終端，智在行APP、導(dǎo)航等移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)信息發(fā)布秒級(jí)響應(yīng)與廣泛觸達(dá)。其中，無人機(jī)作為第一時(shí)間到場(chǎng)的干預(yù)力量，已實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、自主起飛、現(xiàn)場(chǎng)喊話、后方預(yù)警、自動(dòng)返航等自動(dòng)化應(yīng)急處置功能，平均3分鐘到達(dá)施救現(xiàn)場(chǎng)，有效降低了二次事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。這才有了司乘還沒報(bào)警，無人機(jī)已飛來喊話幫助撤離，施救車輛已在身后的神奇場(chǎng)面。
在準(zhǔn)確定位事故方面，集團(tuán)還創(chuàng)新推出三維定位體系，在結(jié)構(gòu)復(fù)雜的互通樞紐，按每條匝道24米間隔設(shè)置附有報(bào)警二維碼的標(biāo)識(shí)牌，直接關(guān)聯(lián)救援系統(tǒng)，標(biāo)識(shí)牌背面則通過不同顏色與數(shù)字組合，清晰區(qū)分不同匝道，讓司乘無需記憶復(fù)雜路名，即可快速提供精準(zhǔn)位置信息。“我們?cè)O(shè)計(jì)這些服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)都是為了司乘能安全便捷出行，也是給‘施救在線’平臺(tái)的作用發(fā)揮再多加一重保障。”浙江交通集團(tuán)滬杭甬公司路網(wǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
引領(lǐng)體系變革 打造行業(yè)新范式
作為全國(guó)首個(gè)省級(jí)救援平臺(tái)，“施救在線”以“免費(fèi)+增值”的創(chuàng)新模式樹立了行業(yè)標(biāo)桿。平臺(tái)上線以來，已累計(jì)為59萬余名車主提供免費(fèi)直拖服務(wù)，累計(jì)節(jié)約公眾等待時(shí)間約30萬小時(shí)，為司乘節(jié)約轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用超億元。
2023年，為響應(yīng)交通運(yùn)輸部陽光救援行動(dòng)要求，集團(tuán)在原平臺(tái)基礎(chǔ)上升級(jí)打造了標(biāo)準(zhǔn)化省級(jí)“陽光救援”平臺(tái)，構(gòu)建起“一鍵報(bào)警全省覆蓋、協(xié)同施救全程可視、救援服務(wù)全國(guó)監(jiān)管”的現(xiàn)代化救援服務(wù)體系。目前，該系統(tǒng)已覆蓋浙江全省高速公路，日均處置事故近千起，為全國(guó)智慧交通建設(shè)貢獻(xiàn)了扎實(shí)的“浙江經(jīng)驗(yàn)”。
在浙江的示范引領(lǐng)下，近年來全國(guó)多省份陸續(xù)推出高速清障救援免費(fèi)政策，推動(dòng)了全國(guó)高速公路救援服務(wù)的整體升級(jí)，繪就了一幅高速公路暖心服務(wù)嶄新圖景。（浙江滬杭甬 徐可璐）
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