7月21日，錢(qián)江晚報(bào)·小時(shí)新聞對(duì)軌道建設(shè)集團(tuán)改革發(fā)展情況給予關(guān)注，刊登了名為《浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)以“建設(shè)共富軌道”為使命 奮力加速“軌道上的長(zhǎng)三角”》的新聞報(bào)道，現(xiàn)予轉(zhuǎn)載。
浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)以“建設(shè)共富軌道”
為使命?奮力加速“軌道上的長(zhǎng)三角”
錢(qián)江晚報(bào)·小時(shí)新聞
浙江省乃至長(zhǎng)三角地區(qū)的軌道交通建設(shè)已迎來(lái)一支強(qiáng)大的生力軍，“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)將進(jìn)一步得到加速。2022年上半年以來(lái)，浙江省軌道交通建設(shè)管理集團(tuán)有限公司已正式組建，它以浙江省交通集團(tuán)爭(zhēng)當(dāng)“四個(gè)標(biāo)桿”、加快向世界一流企業(yè)邁進(jìn)行動(dòng)綱要精神為指引，正在奮力投入長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通建設(shè)，加速推進(jìn)省內(nèi)外重點(diǎn)軌道交通項(xiàng)目。
“建設(shè)共富軌道打造交通窗口”
浙江省軌道交通建設(shè)管理集團(tuán)有限公司是浙江省交通集團(tuán)于2021年底啟動(dòng)軌道交通板塊改革之際而設(shè)立的全資子公司，注冊(cè)資本5億元，由劉冠水擔(dān)任董事長(zhǎng)，姜保權(quán)擔(dān)任總經(jīng)理，公司高管均為浸潤(rùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理行業(yè)數(shù)十年之久的專(zhuān)業(yè)人士。當(dāng)前，浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)體系制度建設(shè)、市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)、工程建設(shè)等工作均已全面鋪開(kāi)并持續(xù)高效推進(jìn)。
浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)深度投入浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)和打造“重要窗口”大局，以“建設(shè)共富軌道 打造交通窗口”為企業(yè)使命，以“成為軌道交通建設(shè)管理行業(yè)一流企業(yè)”為發(fā)展愿景，致力于市場(chǎng)化承接城際鐵路、支線(xiàn)鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通、城市更新、站點(diǎn)片區(qū)開(kāi)發(fā)及其關(guān)聯(lián)項(xiàng)目。
作為浙江省交通集團(tuán)的核心成員企業(yè)，浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)堅(jiān)決貫徹省委省政府的決策部署，努力承擔(dān)好責(zé)任、發(fā)揮好功能、發(fā)展好企業(yè)。在長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和浙江全面推進(jìn)高水平交通強(qiáng)省建設(shè)、高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)的過(guò)程中，浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)將充分發(fā)揮投資建設(shè)主體、產(chǎn)業(yè)協(xié)同載體、多方合作媒體“三大功能”，全力打造全省軌道交通建設(shè)主平臺(tái)、政企聯(lián)動(dòng)大平臺(tái)、多方合作新平臺(tái)“三個(gè)平臺(tái)”，力爭(zhēng)建成一批人民滿(mǎn)意的軌道交通精品工程，積累一套具有浙江特色的軌道交通建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，在軌道交通建設(shè)大發(fā)展的歷史機(jī)遇中，向著成為軌道交通建設(shè)管理行業(yè)一流企業(yè)的發(fā)展愿景不斷邁進(jìn)。
長(zhǎng)三角首條跨省市域鐵路——金山至平湖市域鐵路（獨(dú)山港至海鹽段）
浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)以實(shí)際行動(dòng)踐行“建設(shè)共富軌道 打造交通窗口”使命擔(dān)當(dāng)，加速推進(jìn)長(zhǎng)三角首條跨省市域鐵路——金山至平湖市域鐵路（獨(dú)山港至海鹽段）的投資建設(shè)。
金山至平湖市域鐵路即滬平鹽城際鐵路，是長(zhǎng)三角地區(qū)首條跨省(市)快速市域鐵路，已列入《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》，是貫徹落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略的重大標(biāo)志性項(xiàng)目。項(xiàng)目東起浙江平湖獨(dú)山港（省界交界處），途經(jīng)嘉興港區(qū)、平湖市，止于海鹽縣，新建正線(xiàn)全長(zhǎng)約41.6公里。其中地下段長(zhǎng)1.9公里、高架及地面段長(zhǎng)39.7公里。設(shè)獨(dú)山港東站、獨(dú)山港西站、乍浦站、林埭站（預(yù)留）、平湖南站、海鹽開(kāi)發(fā)區(qū)站、海鹽東站等7座車(chē)站；新建海鹽東存車(chē)場(chǎng)1座，并預(yù)留動(dòng)車(chē)所條件。設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，建設(shè)工期48個(gè)月，總投資約127億元。
7月1日，浙江省交通集團(tuán)、浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)聯(lián)合體已與實(shí)施機(jī)構(gòu)正式簽約金山至平湖市域鐵路（獨(dú)山港至海鹽段）PPP項(xiàng)目合同與項(xiàng)目投資協(xié)議。該P(yáng)PP項(xiàng)目的簽約，是省交通集團(tuán)與平湖市、海鹽縣、嘉興港區(qū)“企地合作”的標(biāo)志性成果，是踐行長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)質(zhì)性舉措。同日，項(xiàng)目公司浙江滬平鹽鐵路有限公司注冊(cè)成立。該公司由浙江省交通集團(tuán)、浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)聯(lián)合體與平湖市人民政府、海鹽縣人民政府、嘉興港區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)授權(quán)的政府出資代表共同出資組建。
目前，浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)正全力以赴推進(jìn)金山至平湖市域鐵路（獨(dú)山港至海鹽段）開(kāi)工建設(shè)實(shí)質(zhì)性工作，力爭(zhēng)滬平鹽城際鐵路早日開(kāi)工建設(shè)，推動(dòng)平湖早日實(shí)現(xiàn)“鐵路夢(mèng)”，為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)“共同富?！笔痉秴^(qū)作出積極貢獻(xiàn)，為平湖、海鹽、嘉興港區(qū)三地打造民心工程、修建幸福之路提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
財(cái)政部PPP示范項(xiàng)目、浙江首條PPP軌道交通項(xiàng)目——杭海城際鐵路
杭海城際鐵路于2021年建成開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，已于今年6月28日迎來(lái)開(kāi)通一周年，即將進(jìn)入正式運(yùn)營(yíng)。該工程是財(cái)政部PPP示范項(xiàng)目、浙江第一條采用PPP模式投資建設(shè)的軌道交通項(xiàng)目，由浙江省交通集團(tuán)主導(dǎo)投資，浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)下屬杭海城鐵公司進(jìn)行建設(shè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理和資產(chǎn)管理。項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期29年，批復(fù)概算141.92億元，線(xiàn)路全長(zhǎng)48.1公里。該軌道交通工程先行段于2016年12月15日開(kāi)工。
作為杭州都市圈最早開(kāi)通的跨市域軌道交通項(xiàng)目之一，杭海城際鐵路承擔(dān)起杭州與海寧及周邊地區(qū)間的城際聯(lián)系功能，并發(fā)揮海寧地區(qū)內(nèi)部公交骨干體系功能，在兩市的城市軌道交通中發(fā)揮著重要意義，將有效促進(jìn)海寧融入杭州與經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，對(duì)于加快海寧縣域內(nèi)發(fā)展，使海寧充分接受杭州都市圈外溢效應(yīng)，使海寧人民加深享受杭州都市圈整體資源、公共服務(wù)等具有十分重要的意義。
杭海城際鐵路作為第一批次國(guó)家級(jí)示范，第一批次浙江省級(jí)示范項(xiàng)目，同時(shí)作為海寧歷史上投資規(guī)模最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，全國(guó)第一個(gè)由縣級(jí)層面實(shí)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)管的軌道交通項(xiàng)目，浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)杭海城鐵公司在推進(jìn)項(xiàng)目立項(xiàng)，審批，到建設(shè)和最后運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，攻克了數(shù)個(gè)難題，開(kāi)創(chuàng)了多個(gè)第一次，對(duì)我國(guó)的城際鐵路建設(shè)有著里程碑式的意義。項(xiàng)目建設(shè)成果多次得到省領(lǐng)導(dǎo)的批示肯定。
全力開(kāi)發(fā)省內(nèi)外軌道交通新線(xiàn)，助力發(fā)展建設(shè)共同富裕示范
作為一家“兼具功能型市場(chǎng)化雙重性企業(yè)”，浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)緊緊抓住高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略、浙江省軌道交通項(xiàng)目中長(zhǎng)期發(fā)展的歷史機(jī)遇，勇毅開(kāi)拓省內(nèi)外軌道交通建設(shè)市場(chǎng)。公司強(qiáng)化上下“全員經(jīng)營(yíng)”的工作理念，以“爭(zhēng)項(xiàng)目、強(qiáng)專(zhuān)業(yè)、重協(xié)同”為主線(xiàn)，建立了由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、部門(mén)負(fù)責(zé)人協(xié)助抓的經(jīng)營(yíng)工作領(lǐng)導(dǎo)體系，調(diào)配力量充實(shí)經(jīng)營(yíng)隊(duì)伍，先后在嘉興、湖州、衢州、麗水、臺(tái)州等地設(shè)置經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)駐點(diǎn)，并以專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員駐勤形式，積極協(xié)助地方政府開(kāi)展項(xiàng)目前期工作，形成了四面出擊拓展項(xiàng)目的良好氛圍。2022年上半年，浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)已篩選并跟蹤多個(gè)省內(nèi)外重點(diǎn)項(xiàng)目，其經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)人員先后139次拜訪(fǎng)省內(nèi)各市縣70余個(gè)行業(yè)主管部門(mén)。
浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)完善內(nèi)外高效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，建立與省直主管單位的溝通機(jī)制，得到了省發(fā)改委、省國(guó)資委、省自然資源廳等上級(jí)主管部門(mén)在規(guī)劃、政策、項(xiàng)目安排等各方面工作的指導(dǎo)幫助。建立各地市（縣）的對(duì)接機(jī)制，加強(qiáng)項(xiàng)目協(xié)同對(duì)接，著力把握地方政府核心訴求，協(xié)助政府解決立項(xiàng)決策中協(xié)調(diào)溝通難題。發(fā)揮優(yōu)勢(shì)為地方政府編制工程項(xiàng)目投融資方案，減輕傳統(tǒng)模式下政府所面臨的籌資壓力，不斷夯實(shí)企地合作基礎(chǔ)。
編輯：許旺
