執(zhí)著信念和夢(mèng)想，以實(shí)干篤定前行。2017年9月26日，杭海城際鐵路全面開工的號(hào)角吹響，歷經(jīng)三載光陰的奮進(jìn)，千余日夜的堅(jiān)守，2020年的杭海城際鐵路已然崛起，蜿蜒盤踞在杭州灣北岸平原上，等待著杭州和海寧雙城間的列車飛馳、南來北往。
這條承載著海寧社會(huì)經(jīng)濟(jì)騰飛和杭州大都市圈大發(fā)展宏大愿景的城際鐵路，三年間橋梁飛架、隧道貫通，軌道鋪設(shè)、立桿通電……留下了堅(jiān)實(shí)而光榮的足跡。
壹? 關(guān)懷
省委常委、常務(wù)副省長馮飛視察杭海城鐵項(xiàng)目建設(shè)情況
副省長劉小濤到杭海城鐵項(xiàng)目調(diào)研
嘉興市委書記張兵到杭海城際鐵路項(xiàng)目調(diào)研
集團(tuán)公司董事長俞志宏到鹽官車輛基地檢查工作
集團(tuán)公司總經(jīng)理詹小張到杭海城鐵項(xiàng)目檢查工作并座談
省發(fā)改委副主任李軍到杭海城鐵項(xiàng)目調(diào)研并參觀列車
海寧市委書記朱建軍、市長曹國良、人大常委會(huì)主任姚敏忠、政協(xié)主席周紅霞到杭海城鐵項(xiàng)目調(diào)研
貳? 共進(jìn)
2017年4月6日，杭海城鐵項(xiàng)目PPP合作協(xié)議簽訂
2018年4月23日，PPP項(xiàng)目土建施工總包合同簽訂
2018年8月2日，杭海城際鐵路機(jī)電安裝施工合同簽訂
2020年6月30日，杭海城鐵項(xiàng)目委托運(yùn)營協(xié)議簽訂
叁? 奮斗
開工儀式
2018年4月29日，全線首片箱梁架設(shè)
2018年12月14日，全線最大跨度跨河連續(xù)梁主跨合攏
2019年8月8日，全線箱梁架設(shè)完成，實(shí)現(xiàn)“橋通”
2018年5月8日，全線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“杭海1號(hào)”盾構(gòu)始發(fā)
2019年12月12日，全線隧道掘進(jìn)完成，實(shí)現(xiàn)“洞通”
2019年5月16日，軌道鋪設(shè)全面開工
2020年8月12日，全線軌道鋪設(shè)完成，實(shí)現(xiàn)“軌通”
2019年1月18日，第一根接觸網(wǎng)桿成功組立
全線接觸網(wǎng)桿施工進(jìn)展順利
肆? 品質(zhì)
標(biāo)準(zhǔn)化拌合站
標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工棚
標(biāo)準(zhǔn)化梁場(chǎng)
標(biāo)準(zhǔn)化管片制作
標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋綁扎
結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化
盾構(gòu)下井標(biāo)準(zhǔn)化
開辟鋼筋彎曲機(jī)器人生產(chǎn)線 
BIM技術(shù)
安全VR體驗(yàn)
列車模擬器
運(yùn)營能耗監(jiān)測(cè)平臺(tái)
國家工程實(shí)驗(yàn)室基地建設(shè)方案通過專家評(píng)審
截至2020年8月底，杭海城鐵項(xiàng)目累計(jì)完成投資115.5500億元，占總投資概算的81.42%。項(xiàng)目跑出了決勝之年的“加速度”，工程節(jié)點(diǎn)有序?qū)崿F(xiàn)，凝聚全線“硬核力量”為我省軌道交通建設(shè)增添了“杭海”亮色。
在杭海城鐵公司，日趨完善的企業(yè)管理體系、運(yùn)行機(jī)制、制度流程、指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)助力著企業(yè)的高速運(yùn)行；包容開放、協(xié)同共進(jìn)、銳意進(jìn)取的企業(yè)氛圍下，一支恪具專業(yè)心態(tài)、嚴(yán)守職業(yè)操守的專業(yè)化職業(yè)化人才團(tuán)隊(duì)正不斷為企業(yè)高效運(yùn)行發(fā)展增添動(dòng)能；PPP項(xiàng)目不斷“共進(jìn)”，企地合作全面深化，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)，形成攻堅(jiān)發(fā)展合力，創(chuàng)造了項(xiàng)目建設(shè)“杭海速度”，正全面打造軌道交通PPP示范、企地合作示范。
2020年9月的杭海城際鐵路項(xiàng)目早已按下通車倒計(jì)時(shí)鍵，全線正緊盯全年25億元投資任務(wù)目標(biāo)，為開啟聯(lián)調(diào)聯(lián)試打穩(wěn)基礎(chǔ)，向著2021年建成通車奮力前進(jìn)。
●? 今日杭海
杭海城際鐵路站點(diǎn)線路圖
共性高架站（圖為斜橋站）
鹽官站
杭海城際鐵路列車
運(yùn)用庫
鹽官車輛基地綜合樓（辦公、生活）
下一步，杭海城鐵公司將積極把握我省軌道交通建設(shè)大發(fā)展的機(jī)遇，不斷強(qiáng)化企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，全面打響“杭?！逼放?，提升“杭?！毙蜗竺雷u(yù)度，努力成為高水平交通強(qiáng)省建設(shè)的“硬核”力量，擔(dān)當(dāng)責(zé)任、發(fā)揮效能、有所作為，為省交通集團(tuán)踐行“當(dāng)好交通建設(shè)主力軍、勇當(dāng)改革發(fā)展排頭兵、爭(zhēng)做世界一流企業(yè)”使命和打贏“綜合交通三年大會(huì)戰(zhàn)”貢獻(xiàn)杭海力量。
