6月21日下午15時，杭海城際鐵路項目首座驗交車站——海寧高鐵站站土建主體結構宣告完工，杭海城際鐵路三標段土建施工單位中鐵十局向機電施工單位中鐵上海工程局交過了接力棒，標志著海寧高鐵站站土建施工圓滿完成，正式轉入機電設備安裝和站房裝修施工。
在海寧高鐵站土建施工的過程中，杭海城鐵公司攜手施工單位中鐵十局，認真落實各項設計規(guī)范要求，嚴把材料關，加強過程施工組織和質量安全控制，優(yōu)質高效完成了高鐵站站廳層、承軌層和站臺層土建主體工程。6月20日，海寧高鐵站土建主體工程以優(yōu)異的實體質量順利通過了建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位和接收單位五方聯(lián)合驗收。
杭海城際鐵線路全長48.1km，總投資142億元，設站13座，全線速度目標值為120km/h，采用B型車4輛編組、直流1500V架空接觸網(wǎng)供電方式。項目先行段于2016年12月15日開工，2017年9月全線開工，截至2019年5月底，項目投資任務完成過半。
海寧高鐵站是杭海城際鐵路全線13座車站之一，其位于滬杭鐵路海寧西站北側廣場前，采用高架三層側式車站設計，并以人行天橋與滬杭鐵路海寧西站實現(xiàn)無縫對接。建成之后，海寧高鐵站日集散客流量將達到8000人（次），并且距杭州余杭車站僅兩站距離，在此上車，僅需10分鐘就可達到杭州余杭車站。據(jù)悉，海寧高鐵站站將在2021年杭海城際鐵路全線建成通車后投入使用。
（杭海城鐵公司）
