4月5日晚23時(shí)，歷時(shí)3小時(shí)的奮戰(zhàn)，杭海城際鐵路項(xiàng)目部跨許村匝道懸灌梁中跨順利合龍，這也是該線自2019年3月22日跨天順南路連續(xù)梁順利合龍后全線最后一座鄰營(yíng)施工懸灌梁合龍。
本次合龍段連續(xù)梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為38.5m+55m+38.5m，采用的是掛籃懸臂澆筑工藝，設(shè)計(jì)混凝土22m3，由中鐵十局五公司杭海3標(biāo)承建，為了保障工期的順利進(jìn)行，建設(shè)單位不斷優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)質(zhì)量控制，制定了詳細(xì)的施工方案和應(yīng)急預(yù)案，多次組織施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn)，為澆筑的順利進(jìn)行提供了有力的保障。
本次合龍打通了全線由西向東的架梁通道，極大地激發(fā)了項(xiàng)目部全體職工的工作熱情，為后續(xù)全面完成架梁等重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)和上半年3標(biāo)段全面貫通奠定了基礎(chǔ)。
