為積極響應(yīng)集團(tuán)公司開展“大討論、大調(diào)研、大查找、大征集、大體檢、大宣講”號(hào)召，落實(shí)相關(guān)文件精神，進(jìn)一步解放思想、查找工作存在的問題和不足， 6月28日晚上，杭海城鐵公司開展“擔(dān)當(dāng)實(shí)干大體檢”活動(dòng)。
會(huì)議要求參會(huì)人員對(duì)照集團(tuán)公司文件要求的 “十二個(gè)是否”查找反思工作中存在的問題。領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭進(jìn)行了對(duì)照檢查，結(jié)合個(gè)人崗位職責(zé)、分管領(lǐng)域和部門管理工作，聚焦“6·13”事故，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，就工作中擔(dān)當(dāng)實(shí)干、管理薄弱環(huán)節(jié)、工作作風(fēng)等方面存在的問題，進(jìn)行“大體檢”發(fā)言。到場(chǎng)參會(huì)人員結(jié)合本職工作，從思想意識(shí)、責(zé)任落實(shí)、監(jiān)督管理等角度，一一進(jìn)行反思發(fā)言，并提出解決措施。
會(huì)議就杭海城際鐵路建設(shè)現(xiàn)狀和管理情況提出“四個(gè)為什么”具體問題，“為什么施工、監(jiān)理單位人員不到位，缺沒有及時(shí)追究責(zé)任？”“為什么檢查督查出問題后沒有一抓到底？”“為什么協(xié)作單位頻繁輪換，民工隊(duì)伍復(fù)雜，沒有好好抓三基？”“為什么公司這么重視安全，卻仍發(fā)生安全事故？”，并總結(jié)原因“情面太軟、檢查太粗、監(jiān)管太松”。會(huì)議指出，思想重視不代表工作到位,宣傳再好不代表落實(shí)到位,制度再多不代表執(zhí)行到位,檢查再多不代表現(xiàn)場(chǎng)解決到位。要求所有人員謹(jǐn)記海恩法則，“再好的技術(shù)和再完善的制度都無法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心”，提高責(zé)任意識(shí)，提升業(yè)務(wù)素養(yǎng)，常態(tài)化自問“為什么”進(jìn)行工作反思。
會(huì)議指出，全體人員要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木穹此肌?·13”事故帶來的慘痛教訓(xùn)。目前存在問題一是憂患意識(shí)有所松懈,存在“抓了品質(zhì)工程，放松了質(zhì)量安全質(zhì)量管理；強(qiáng)調(diào)了投資進(jìn)度，放松了安全質(zhì)量管理”現(xiàn)象。二是“五多”問題解決不徹底。公司存在“會(huì)議多、文電多、官話套話空話多、檢查評(píng)比多和應(yīng)付活動(dòng)多”的“五多問題，造成部門及參建單位疲于應(yīng)付，忙于接待，導(dǎo)致工作不實(shí)、效率低下、質(zhì)量差。三是抓落實(shí)的韌勁不足。查出問題時(shí)，督查問效不夠，存在處罰時(shí)“講情面、輕處理”情況。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，“結(jié)果不好就是無效管理”，并要求一刻也不能放松安全質(zhì)量憂患意識(shí)，要發(fā)揚(yáng)“釘子”精神，從小處著眼，狠抓落實(shí)，切實(shí)發(fā)揮蹲點(diǎn)包保制度的效用，深入到項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，從一線實(shí)際出發(fā)解決問題，從實(shí)效出發(fā)改進(jìn)方法。同時(shí)，從根子上糾治“五多”問題，讓部門、參建單位聚全力抓好項(xiàng)目安全質(zhì)量。繼續(xù)進(jìn)行全線大檢查、大排查。發(fā)現(xiàn)問題，立行立改，并列出清單，逐條落實(shí)，跟蹤解決。面對(duì)檢查出的問題，要敢唱黑臉，堅(jiān)決糾正。
此前，“大體檢”活動(dòng)已在杭海城際鐵路項(xiàng)目全線各黨支部以談心談話或批評(píng)幫助方式進(jìn)行。（朱蓓蕾）
