6月7日，在杭海城際鐵路項(xiàng)目11標(biāo)段浙大國際學(xué)院站施工現(xiàn)場，“杭海八號”大型盾構(gòu)機(jī)正緩緩下井。這是杭海城際鐵路第三臺盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入地下作業(yè)。
該盾構(gòu)機(jī)總長87.7米，重達(dá)600噸，開挖直徑6.96米。由刀盤、盾體、主驅(qū)動、管片拼裝機(jī)、螺旋機(jī)、皮帶機(jī)等10余部分組成，主要負(fù)責(zé)浙大國際學(xué)院站區(qū)間的盾構(gòu)施工。
為確保盾構(gòu)機(jī)順利下井，杭海城際鐵路項(xiàng)目11標(biāo)段超前謀劃、科學(xué)組織，多措并舉確保盾構(gòu)機(jī)下井順利。一是成立盾構(gòu)專項(xiàng)施工領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任及分工，召開施工專題會，制定了詳細(xì)的施工組織計(jì)劃；二是聘請資深專家親臨現(xiàn)場指導(dǎo)技術(shù)，多次召開技術(shù)培訓(xùn)會，確保現(xiàn)場管理及作業(yè)人員熟悉各自工作技術(shù)要求；三是強(qiáng)化安全意識，制定了行之有效的下井計(jì)劃，強(qiáng)化作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，確保吊裝安全。?
